Гран При Японии: Интересная статистика

Накануне Гран При Японии, Михеле Мерлино - сотрудник известной энциклопедической базы Forix, подготовил несколько интересных подборок для любителей статистики...

Физикелла в пятерке ветеранов

Стартовав в Фудзи, Джанкарло Физикелла сравняется с Герхардом Бергером по числу стартов в Гран При, два гонщика разделят пятое место, а в Китае у Джанкарло есть шанс занять чистую пятую позицию.

До четвертого места пока далеко, на этой позиции Дэвид Култхард, который стартовал в 243 гонках и стартует ещё в трех до окончания карьеры. Джанкарло понадобится ещё два сезона, чтобы опередить шотландца.

Возвращение McLaren

Возглавив Кубок Конструкторов после Гран При Сингапура, команда McLaren отыграла 33 очка отставания от Ferrari (после Гран При Франции), заняв четвертое место по количеству очков, отыгранных по ходу сезона.

На первом месте сезон 1991 года и 38 очков, отыгранных Williams (Мэнселлом и Патрезе) у McLaren. Однако, Герхарду Бергеру и Айртону Сенне удалось выиграть этот спор, и Кубок Конструкторов, с преимуществом в 14 очков, достался McLaren.

На втором месте сезон 1994 года. Команда Williams (после Гран При Франции) уступала Benetton 36 очков, но смогла догнать соперников и выиграть Кубок Конструкторов.

На третьем месте сезон 2006 года. После Гран При Канады Ferrari уступала Renault 34 очка, итальянской команде удалось отыграться и в Монце выйти вперед, однако в итоге победа всё же досталась французам.

20-й старт с первого ряда у Хэмилтона

Если в субботу Льюис Хэмилтон квалифицируется на первом или втором месте, то британец попадет в пятерку гонщиков, которые добились этого результата с минимальным количеством проведенных Гран При.

Абсолютное достижение принадлежит Нино Фарине, стартовавшему с первого ряда в первых двадцати гонках. Хуану-Мануэлю Фанхио для этого понадобилась 21 попытка, Альберто Аскари - 26, но мы говорим о тех годах, когда первый ряд часто состоял из трех мест. Единственный представитель новейшей истории - Жак Вильнев, он занимает четвертое место в рейтинге, канадец заработал двадцатый старт с первого ряда в 31-м Гран При.

Успешная серия BMW Sauber

В Сингапуре команда Ferrari прервала серию из 46-ти результативных Гран При, но BMW Sauber свою серию продолжает, и если хотя бы один из гонщиков в Японии заработает очки, то команда займет третье место в рейтинге по продолжительности успешной последовательности.

Первые три места занимает Ferrari - 55 Гран При в очках (Малайзия'99 - Малайзия'03), 46 (Сан-Марино'05-Италия'08), и 33 (Сан-Марино'03-Малайзия'05).

"Сухая" серия Баттона

В Сингапуре Дженсон Баттон провел 11-ю гонку подряд без заработанных очков. Еще одна неудача, и повторится его рекордная последовательность безрезультативных гонок, от Малайзии'00 до Великобритании'01.

Японский счет

Сегодняшние гонщики McLaren в прошлом году заработали в Фудзи дубль. Льюис Хэмилтон привез хет-трик (поул, победа, лучший круг), выступавший тогда за Renault Хейкки Ковалайнен финишировал вторым.

Для Фелипе Массы первая японская гонка закончилась неудачно, бразилец дважды - в 2006-м и 2007-м зарабатывал очки и однажды стартовал с поула. Кими Райкконен тоже не финишировал в своём первом Гран При Японии, но с тех пор стабильно зарабатывал очки на японских трассах. Стартовав с 17-го места, финн выиграл гонку в 2005-м, поднялся на подиум в 2002-м, 2003-м и 2007-м, но до сих пор никогда не стартовал выше третьего места.

Кими делит с Ником Хайдфельдом шестую строчку по числу проведенных Гран При Японии, но занимает первую по числу набранных очков. В среднем Райкконен набирал по пять очков в каждой гонке. При этом Хайдфельд пока заработал лишь одно очко в Японии.

На втором месте по числу набранных очков Дэвид Култхард - шотландец четыре раза поднимался на подиум, и всегда на третью ступень. С 2001-го наблюдается закономерность - в нечетные годы он зарабатывает очки, в четные - выбывает из гонки.

Себастьян Феттель в прошлом году испытал все разнообразие эмоций - немец стал самым молодым гонщиком, когда-либо лидировавшим в гонке (20 лет, 2 месяца и 27 дней), а потом рыдал в боксах, выбив с трассы почти напарника Марка Уэббера. Адриан Сутил в прошлогодней Фудзи заработал первое и пока единственное очко.

За последние десять лет гонщики Ferrari восемь раз стартовали с первого места в Гран При Японии, лишь дважды (Ральф Шумахер в 2005-м и Льюис Хэмилтон в 2007-м) поул доставался представителям других команд. За тот же период у Ferrari пять побед подряд (2000-2004), четыре победы у McLaren (1998, 1999, 2005 и 2007) и одна у Renault (2006).