На вторых тестах в Бахрейне команда Ferrari привлекла к себе внимание необычным техническим решением заднего крыла, верхняя плоскость которого при активации Straight Mode поворачивалась вокруг своей оси на 180 градусов. Оливер Берман рассказал, что в Haas тоже рассматривали такой вариант, но отказались от него из-за большего веса конструкции по сравнению со стандартным.
Оливер Берман: «Я видел заднее крыло Ferrari, и выглядит оно круто, но оно ещё и тяжёлое. Думаю, все рассматривали такой вариант конструкции, включая нас самих, но в подобных вещах всегда есть компромиссы.
Когда я ехал позади Льюиса, и увидел крыло в работе, то подумал: «Что произошло? Оно сломалось?»
Выглядит это всё очень инновационно и довольно круто. Если решение работает на трассе, значит в Ferrari всё сделали правильно. В этом нет сомнений».
