У Эстебана Окона по итогам заключительного дня тестов в Бахрейне есть все основания для хорошего настроения: за свою смену он проехал 68 кругов, показав при этом 7-е время, что для Haas по любым меркам более чем нормально.
Эстебан Окон: «Настроение хорошее, ведь, по-моему, в рейтинге команд, проехавших больше всех кругов, Haas занимает вторую строчку. С надёжностью у нас пока полный порядок, нам удалось собрать большой объём информации о новой машине, а также мы сделали шаг вперёд в плане работы со скоростью.
Надеюсь, мы и дальше продолжим прогрессировать, хотя, конечно, лучше лишний раз постучать по дереву! (смеётся) Думаю, мы очень неплохо подготовились к этим тестам, ведь именно Haas одной из первых провела первичную обкатку машины на реальной трассе, и это происходило, когда некоторые команды вообще не были к этому готовы.
Если вспомнить, что в прошлом сезоне мы даже на довольно поздней стадии сезона продолжали внедрять технические новинки, то надо признать, что уровень подготовки Haas к чемпионату 2026 года по-настоящему впечатляет.
Конечно, впереди ещё очень много работы, надо разобраться с многими аспектами, прежде всего связанными с правильным подходом к использованию энергии. Какие-то моменты нужно подкорректировать, в чём-то работать лучше, но мы учимся по ходу тестов.
Думаю, в целом можно сказать, что за эти три дня мы узнали больше, чем за весь прошлый год. Если честно, я довольно быстро адаптировался, в том числе благодаря тому, что мы много работали на симуляторе. Сложнее всего было в январе в Барселоне, поскольку на каталонском кольце много скоростных поворотов, и там нужно постоянно подзаряжать батарею.
В Бахрейне с этим проще, здесь стиль пилотирования не так уж сильно отличается от того, как мы работали на этой трассе в прошлом году. Это интересный момент, хотя надо признать, что это не лучшее место для тестов таких машин. Но, конечно, у нас богатый опыт пилотирования на бахрейнской трассе, и сравнивать нынешние ощущения с прежними по-своему интересно».
