Шарль Леклер быстрее всех во второй день тестов

Ясно. Сухо. Воздух +26…28…24С, трасса +28…32…24С

Второй день тестов находился на экваторе зимней тестовой программы – четыре рабочих дня (включая разрешённые три на закрытых тестах в Барселоне) позади, четыре впереди. Большинство новых машин проехали большую дистанцию и проблемы, которых поначалу удавалось избегать, вдруг стали вылезать, нарушая планы команд.

Во второй день Aston Martin и Cadillac потеряли несколько часов, а Mercedes и Red Bull – всю первую сессию.

Кими Антонелли утром проехал всего три круга и вернулся в боксы, где после анализа команда решила заменить силовую установку. Больше он не выезжал, в Mercedes не стали корректировать график – после обеда за руль сел Джордж Расселл, а молодой итальянец остался ни с чем.

У Red Bull Racing при ночной переборке машины обнаружили утечку в гидравлике, устранение которой продолжалось всю утреннюю сессию. Айзек Хаджар выехал только днём, но проехал большую дистанцию.

Тесты четыре раза прерывались красными флагами. Утром  у Cadillac возникли проблемы, Серхио Перес остановил машину, и её пришлось эвакуировать. Вторую сессию останавливали трижды – сначала Cadillac Боттаса потерял зеркало, едва не попавшее в машину Сайнса, потом Гасли на Alpine остановился за пределами трассы на подъезде к первому повороту. На последних минутах сессии красные флаги появились в рамках тестирования систем FIA.

Лидером дня по пройденной дистанции стал Ландо Норрис, проехавший 149 кругов, а лучшее время ещё утром показал Шарль Леклер – 1:34.273, но над скоростью команды сегодня не работали.

Завтра в Бахрейне пройдёт последний день тестов на этой неделе. В большинстве команд сменятся гонщики.

Результаты второго дня тестов

* - состав, на котором показано лучшее время