Ясно. Сухо. Воздух +26…29…25С, трасса +30…36…25С
Первый день тестов в Бахрейне не мог обойтись совсем без поломок и красных флагов, но в целом прошёл очень спокойно. Многие ждали чуть ли не повторения тестов 2014 года, когда гибридные силовые установки постоянно ломались, но поработав с машинами на закрытых тестах в Барселоне многие уже в первый день тестов в Бахрейне проехали больше дистанции гонки (на трассе Сахир это 57 кругов).
Команды серьёзно обновили машины по сравнению с Барселоной. Если на закрытых тестах использовались совсем базовые версии шасси – прежде всего нужно было убедиться в надёжности, а в Бахрейне появилось множество интересных аэродинамических решений, а машина Audi с иной конфигурацией боковых понтонов отличалась и внешне.
Аэродинамике команды посвятили утренние часы – гонщики выезжали с аэродинамической краской и датчиками, а потом сосредоточились на пройденной дистанции, тестируя разные решения. Широкие зоны безопасности прощали ошибки и вылеты – было видно, что с новыми машинами гонщикам пока приходится бороться, но работа шла спокойно и плодотворно.
Тесты лишь дважды прерывались красными флагами – в первой сессии Франко Колапинто на Alpine попросили остановиться и машину пришлось эвакуировать. Второй раз флаги появились из-за проблем у Хюлкенберга на Audi, но пауза была короткой – Нико смог доехать до боксов.
Днём в большинстве команд сменились гонщики, команды воспользовались этим и поменяли конфигурацию машин. В Mercedes обнаружили проблему, так что после перерыва Антонелли выехал не сразу. Досрочно завершили работу в Racing Bulls (из-за утечки) и Aston Martin (заметив по телеметрии проблемы с мотором Honda).
В первый день тестов на трассе работали 18 пилотов из одиннадцати команд. Быстрее всех проехал Ландо Норрис – 1:34.669. Больше всех – Макс Ферстаппен – 136 кругов, но из машин по пройденной дистанции на первом месте Williams – 145 кругов.
Новые машины уже очень надёжны, по поводу скорости остаются вопросы – лучшее время первого дня тестов на три секунды хуже прошлогоднего, но над скоростью команды пока не работали.
Завтра тесты будут продолжены.
Результаты первого дня тестов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | Шины |
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1:34.669 | - | 58 | С3 |
| 2. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:34.798 | + 0.129 | 136 | С3 |
| 3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:35.190 | + 0.521 | 80 | С3 |
| 4. Э.Окон | Haas | 1:35.578 | + 0.909 | 115 | С3 |
| 5. О.Пиастри | McLaren | 1:35.602 | + 0.933 | 54 | С3 |
| 6. Д.Расселл | Mercedes | 1:36.108 | + 1.439 | 56 | С3 |
| 7. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:36.433 | + 1.764 | 52 | С3 |
| 8. П.Гасли | Alpine | 1:36.765 | + 2.096 | 49 | С3 |
| 9. Н.Хюлкенберг | Audi | 1:36.861 | + 2.192 | 73 | С3 |
| 10. А.Элбон | Williams | 1:37.437 | + 2.768 | 68 | С3 |
| 11. К.Антонелли | Mercedes | 1:37.629 | + 2.960 | 30 | С1 |
| 12. А.Линдблад | Racing Bulls | 1:37.945 | + 3.276 | 75 | С3 |
| 13. К.Сайнс | Williams | 1:38.221 | + 3.552 | 77 | С3 |
| 14. С.Перес | Cadillac | 1:38.828 | + 4.159 | 58 | С2 |
| 15. Г.Бортолето | Audi | 1:38.871 | + 4.202 | 49 | С3 |
| 16. В.Боттас | Cadillac | 1:39.150 | + 4.481 | 49 | С1 |
| 17. Л.Стролл | Aston Martin | 1:39.883 | + 5.214 | 36 | С2 |
| 18. Ф.Колапинто | Alpine | 1:40.330 | + 5.661 | 28 | С2 |
