На тестах в Абу-Даби команды выставили по две машины – обычную для молодых гонщиков, и доработанную под тесты шин 2026 года. Команды воспользовались этой возможностью, чтобы опробовать некоторые перспективные решения, в частности – в Mercedes поставили на машину прототип нового активного переднего антикрыла, построенного по регламенту 2026 года.
На тестах FIA не следит за соблюдением регламента, команды могут работать с решениями, которые не соответствуют правилам, но позволяют собрать информацию для дальнейшей работы.
В сезоне 2026 года в Формуле 1 не будет системы DRS, вместо неё на прямых гонщики смогут переключать и переднее и заднее антикрыло в режим с меньшей прижимной силой. На тестах в Mercedes использовали пластиковую трубку для привода переключения режимов, но это явно временное решение. Выглядит любопытно!
