В традиционном релизе FIA по поводу технических новинок, подготовленных к этапу в Катаре, против всех команд стоят прочерки – сезон подходит к концу, машины больше не дорабатывают. Только в Racing Bulls заявили о своей новинке, которая уже использовалась в текущем сезоне, но имела несколько иную форму.
На переднем антикрыле машин Racing Bulls появился закрылок Герни, повышающий прижимную силу при определённом угле атаки. Это сделано для большей аэродинамической стабильности машины с учётом особенностей трассы.
