Макс Ферстаппен квалифицировался вторым в Лас-Вегасе, уступив обладателю поула Ландо Норрису 0,323 секунды. Гонщик Red Bull Racing сравнил пилотирование на городской трассе под дождём с пилотированием на льду.
Его напарник Юки Цунода завершил борьбу в квалификации в первой сессии, показав девятнадцатое время.
Макс Ферстаппен (2-й): «Трасса была очень и очень скользкой. Она скользкая даже когда асфальт сухой, а пилотировать под дождём было неприятно. Мне нравится выступать на мокрой трассе, но сегодня пилотирование было сравнимо с пилотированием на льду.
Требовалось много времени на прогрев шин, чтобы заставить их работать. По моим ощущениям мы выглядели конкурентоспособнее на дождевых шинах, но состояние трассы улучшалось, поэтому пришлось перейти на промежуточные. От этих шин было сложно добиться какого-либо сцепления с трассой.
На финальном круге я рисковал немного больше, но этого всё равно не хватило для борьбы за поул. Тем не менее, первый ряд – хороший результат для нас.
Сейчас я с нетерпением жду гонку. Надеюсь, со сцеплением с трассой всё будет в порядке, но посмотрим».
Юки Цунода (19-й): «Я не знаю, что сказать. У меня просто не было сцепления с трассой. Такое ощущение, что я ехал по льду. Я сделал всё, что мог, но просто не было сцепления. Я точно не знаю, что произошло с комплектом шин, но их поведение было очень странным.
До сегодняшнего дня у меня был потрясающий темп, вероятно мой лучший за всё время. Но в итоге в квалификации было очень сложно».
