Макс Ферстаппен показал пятое время во второй тренировке Гран При Великобритании, уступив пять десятых лидеру Ландо Норрису. Подводя итоги пятницы, гонщик Red Bull Racing заявил, что его не устраивает баланс машины.
Юки Цунода пропустил первую тренировку, уступив место за рулём дебютанту Арвиду Линдбладу, а вторую закончил на пятнадцатой строчке.
Макс Ферстаппен (5-й): «Лично для меня день получился довольно плохим. Баланс машины был очень плохим, поэтому было сложно проезжать каждый поворот. Ветер тоже оказывал сильное влияние на поведение машины, но это не оправдание, поскольку все были в равных условиях. Но, судя по всему, наша машина довольна чувствительна к ветру.
В целом, не самый простой день. Машине не хватает скорости, но мы оценим несколько решений и постараемся прибавить».
Юки Цунода (15-й): «С машиной всё в порядке, но завтра предстоит ещё много работы. В прошлый уик-энд машина тоже хорошо управлялась, и я ей был очень доволен вплоть до гонки. Темп есть, так что теперь всё дело в тонкой настройке. Между нашими двумя машинами есть несколько различий, так что мы провели сравнения и теперь посмотрим, как сможем адаптироваться к оставшимся дням уик-энда.
Более прохладная температура завтра должна помочь, но легко точно не будет. Судя по прогнозу, погода ожидается стабильной, но в Великобритании в этом никогда нельзя быть уверенным наверняка!
Я провёл только одну тренировку, но уже заметил несколько вещей, в которых могу прибавить с точки зрения пилотирования и настроек. Так что осталось всё просто оптимизировать».
Арвид Линдблад (14-й в первой сессии): «Потрясающий день. Я очень благодарен Red Bull за возможность провести первую официальную сессию в Формуле 1.
Мне было комфортно в машине, и со скоростью всё в порядке, но я думаю, если бы проехал ещё несколько кругов, то был бы быстрее. Учитывая, что это мой первый опыт пилотирования этой машины, я считаю, что сессия прошла успешно.
В этот уик-энд машина Формулы 1 на 13 или 14 секунд быстрее Формулы 2, так что разница огромная, но я доволен проделанной работой. Все в команде меня поддерживали, и я уже некоторое время работаю с инженерами, постепенно набираю скорость и всё лучше понимаю особенности Формулы 1. Сразу после завершения тренировки я хотел провести ещё одну сессию!
Сейчас я полностью сосредоточен на том, чтобы хорошо сделать свою работу в Формуле 2 и вскоре стать основным гонщиком Формулы 1».
