Алекс Элбон выступает за Williams третий сезон, но в предыдущие два года ему не удавалось отличиться в Монако ни в квалификациях, ни в гонках. В этом сезоне ему пока не удавалось заработать очки, но он полагает, что на медленной городской трассе шансы у него выше, чем на других этапах.
Алекс Элбон: «Я настроен скорее оптимистично, поскольку на такой трассе, как эта, поведение машины должно измениться в лучшую сторону. Впрочем, посмотрим, хотя надо отметить, что мы в целом добились прогресса в плане поведения машины в медленных поворотах, а в Монако круг состоит именно из них.
Больше всего мне всегда нравился его третий сектор, он отличается весьма органичной конфигурацией, и когда ты проносишься у самых барьеров, даже иногда по ним чиркая, это всегда очень весело. По крайней мере именно эту часть трассы я считаю наиболее интересной.
Основная борьба в Монако разворачивается не в воскресенье – прежде всего необходимо уделить внимание квалификации. Если тебе удаётся хорошо проехать круг в субботу, это просто замечательно, и ты испытываешь настоящую радость.
Особенность этого уик-энда в том, что ты испытываешь прессинг не из-за того, что борешься с соперниками, а потому, что стремишься превзойти самого себя. И тут всё зависит от степени риска, на который ты готов пойти».
В своё время Алекс был напарником Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, поэтому его спросили, какие качества позволяют трёхкратному чемпиону мира добиваться столь впечатляющих результатов.
«Прежде всего это умение сразу показывать высокие скорости, начиная с первого круга первой тренировки, – ответил гонщик Williams. – Он очень быстрый гонщик, у которого нет слабостей. Все мы знаем свои недостатки и стараемся их преодолеть, тогда как у Макса, по-моему, сложно найти какую-то слабую сторону, которой можно воспользоваться и за счёт этого его одолеть. Поэтому с ним так сложно соперничать».
