Получив протест Aston Martin, в FIA проанализировали все случаи нарушения границ трассы в воскресной гонке Гран При Австрии и дополнительно оштрафовали восьмерых гонщиков прибавкой времени к итоговому результату.
Штрафы получили Карлос Сайнс, Льюис Хэмилтон, Пьер Гасли, Алекс Элбон, Эстебан Окон, Логан Сарджент, Ник де Вриз и Юки Цунода.
| Пилот | Команда | Штраф |
| 1. К.Сайнс | Ferrari | +10 секунд |
| 2. Л.Хэмилтон | Mercedes | +10 секунд |
| 3. П.Гасли | Alpine | +10 секунд |
| 4. А.Элбон | Williams | +10 секунд |
| 5. Э.Окон | Alpine | +5 секунд |
| 6. Э.Окон | Alpine | +10 секунд |
| 7. Э.Окон | Alpine | +5 секунд |
| 8. Э.Окон | Alpine | +10 секунд |
| 9. Л.Сарджент | Williams | +10 секунд |
| 10. Н.де Вриз | AlphaTauri | +10 секунд |
| 11. Н.де Вриз | AlphaTauri | +5 секунд |
| 12. Ю.Цунода | AlphaTauri | +5 секунд |
После применения штрафов изменился итоговый протокол гонки. Карлос Сайнс переместился с четвёртого на шестое место, Льюис Хэмилтон – с седьмого на восьмое, Пьер Гасли – с девятого на десятое, Эстебан Окон – с двенадцатого на четырнадцатое, Ник де Вриз – с пятнадцатого на семнадцатое, Юки Цунода – с восемнадцатого на девятнадцатое. Позиции Алекса Элбона и Логана Сарджента в итоговом протоколе не изменились.
Штрафы применялись следующим образом: за четыре нарушения границ трассы гонщик получал 5 секунд, за пять нарушений – 10 секунд. После этого происходил «сброс», и нарушения начинали считаться вновь. После ещё четырёх нарушений гонщик получал 5 секунд штрафа, после пяти нарушений – 10 секунд.
Стюарды настоятельно рекомендовали найти решение ситуации с соблюдением границ трассы на автодроме в Шпильберге.
