Новая машина Ferrari – лучшая в начале сезона. Инженеры Red Bull считают, что она на три десятых быстрее – и вынуждены снижать прижимную силу, чтобы не отставать на прямых, что увеличивает износ шин.
F1-75 предсказуема и легка в управлении, не страдает раскачкой на прямых, быстра на одном круге и на длинной дистанции, бережно использует шины и генерирует высокую прижимную силу, что было видно по скорости на среднем секторе.
Говорят, новая силовая установка, разработанная в Маранелло, имеет даже большую мощность, чем в прошлом году, несмотря на использование бензина E10. Её преимущества хорошо видны по результатам клиентских команд. В первой шестёрке на финише сразу четыре машины с моторами Ferrari.
Команда здорово сработала на пит-стопах, смогла реализовать это преимущество и не упустить гонку из-за неудачной стратегии, что не раз случалось в прошлом.
