Итоги утренней сессии первого дня тестов

Утро первого дня второй серии тестов получилось интересным. Уже на следующей неделе стартует новый сезон, и если на тестах в Барселоне команды скрывали наиболее интересные новинки, работая с машинами базовой конфигурации, то в Бахрейн привезли уже ту технику, которую пусть и с небольшими доработками, будут использовать по ходу первого Гран При.

Утром все обсуждали радикальное решение Mercedes – инженеры команды свели боковые понтоны к минимуму, сохранив лишь силовой каркас для обеспечения безопасности и обеспечив охлаждение элементов силовой установки через верхний воздухозаборник. Скопировать такое решение, если оно докажет свою эффективность, будет непросто – потребуется менять внутреннюю компоновку машины и проходить краш-тест.

В первый час тестов гонщики выезжали на машинах с датчиками давления – важно было убедиться в корреляции данных между расчётами и на реальной трассе, а потом перешли к работе сериями кругов.

Представила новую раскраску команда Haas F1 – без цветов «Уралкалия», но для них из-за транспортных задержек тесты начнутся только после обеда. Впервые в «боевой» раскраске выехала машина Alfa Romeo – на тестах в Барселоне команда использовала временную серую гамму.

Не обошлось без небольших инцидентов, гонщики блокировали резину на торможении, но без последствий для машин. Гуанью Чжоу остановился в начале пит-лейн – механикам пришлось эвакуировать его машину, но скоро он выехал вновь. Как и две недели назад, многие машины на прямых заметно раскачивались – эту проблему пока решить не удалось.

Из-за проблем с тормозами McLaren пришлось досрочно завершить сессию.

Лучшее время в утренней сессии показал Шарль Леклер, проехав круг за 1:34.531. После часового перерыва тесты будут продолжены.

Итоги утренней сессии первого дня тестов