В этом году изменился регламент на аэродинамику – снизилась прижимная сила, так что машины станут медленнее. Технический директор McLaren Джеймс Ки считает, что это вынужденная мера.
Джеймс Ки: «Жаль, что пришлось пойти на такие меры. На то были веские причины. Cегодняшние машины действительно невероятно быстры – настолько, что гонщики, проходя самые скоростные повороты в каких-то случаях больше полагаются на инстинкты.
Думаю, это разумный шаг по обузданию роста скоростей,чтобы в Pirelli могли справиться с постоянно растущими нагрузками, которые испытывает резина, ведь уже третий год используются шины одной и той же спецификации. Для этого FIA пришлось снизить аэродинамическую эффективность задней части машины. Изменение регламента было оправданным и в равной степени повлияло на все команды».
