Вот уже двадцать лет Бернд Майландер, бывший гонщик DTM, выполняет важную работу, пилотируя автомобиль безопасности FIA, и в этом качестве начиная с 2000 года побывал почти на всех Гран При.
И ему хорошо известно, что звёзды Формулы 1, когда едут позади сейфти-кара, ведут себя по-разному.
Бернд Майландер: «Михаэль Шумахер ехал совершенно спокойно, я бы сказал, в полной мере сохраняя хладнокровие. Валттери Боттас, когда едет позади меня, тоже действует абсолютно невозмутимо. Он всегда держит одну и ту же дистанцию.
Макс Ферстаппен не слишком явно меня подгоняет. Нико Росберг тоже ехал очень спокойно, всегда сохраняя правильную дистанцию. А вот Себастьян Феттель наседает, и в этом плане он почти такой же, как Льюис Хэмилтон, с которым однозначно сложнее всего, поскольку он постоянно разгоняется, тормозит, едет зигзагами. Может очень близко подъехать к моей машине.
Не уверен, что он пытается меня подгонять, ведь он всё понимает. Но такой у него стиль. Он старается делать всё, чтобы поддерживать температуру шин в нужном диапазоне, и в какой-то момент опять отстанет от автомобиля безопасности.
Иногда возникает странное ощущение, поскольку он пропадает из поля зрения, я не вижу его в зеркалах. Его машина оказывается в слепой зоне, и я гадаю – слева он или справа?..»
Также Майландер сравнил скорости машин современной Формулы 1 и спорткара Mercedes AMG GT R с 500-сильным двигателем, который используется в качестве официального автомобиля безопасности: «Насколько я помню, машина Формулы 1 проезжает круг по трассе в Портимао примерно за минуту и 17 секунд. Мой лучший круг на новых шинах был в районе одной минуты и 58 секунд. Вот такая разница.
Но намного нагляднее сравнивать скорости на километровой дистанции. На ней разница составляет от 8 до 9,5 секунды. Я же говорю, что Формула 1 – просто другой мир. Это то же самое, что сравнивать самолёты – например, дорогой бизнес-джет с истребителем-перехватчиком. Оба летают, но на разных скоростях».
