В условиях трех Гран При подряд без возвращения на базу команды озабочены возможной нехваткой запчастей, если гонщики несколько раз попадут в аварии во время этого цикла.
В прошлом году уже на пятничных тренировках в Шпильберге после наезда на высокие жёлтые поребрики, впервые появившиеся на трассе, были повреждены передние антикрылья сразу на девяти машинах, а в гонке – ещё на двух.
В FIA услышали озабоченность команд – и перед началом уик-энда решили удалить жёлтые поребрики в 9 и 10 поворотах, но теперь там установлены датчики, фиксирующие нарушение границ трассы.
Несколько аварий в прошлом году произошло из-за сильных порывов ветра, но тут в FIA ничем не могут помочь.
