В McLaren продолжают модернизировать инфраструктуру базы, и помимо аэродинамической трубы, работают с новым симулятором. Технический директор команды Джеймс Ки рассказал, чем он отличается от предшественника.
Джеймс Ки: «В своё время в McLaren первыми взялись за разработку симулятора, но с тех пор мир изменился. Он долгое время оставался весьма эффективным, но технологии развиваются. Этот проект очень важен для команды, мы начали его с чистого листа, надеюсь, всё будет готово к следующему году.
Симуляторы третьего поколения отличаются от предшественников – это самые современные технологии. Новый симулятор позволит лучше представить модель машины, быстрее обработать информацию с большим числом переменных, с учётом разных шин, настроек двигателя и подвески – и все они взаимодействуют. Чем выше вычислительная мощность, тем точнее можно воспроизвести поведение машины».
