Эстебан Окон не единственный пилот, чей результат в Остине может быть аннулирован после финиша. Аналогичная угроза повисла и над Кевином Магнуссеном, финишировавшим на девятом месте.
Причина очень похожа – превышение лимитов расхода топлива. Но если в случае с Оконом речь о мгновенном расходе топлива, то Магнуссена подозревают в том, что он суммарно израсходовал более 105 кг топлива в промежутке между сигналами о начале и конце гонки.
Технический делегат FIA Джо Бауэр известил об этом стюардов, время разбирательства пока не назначено...
