DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Гран При Испании получился провальным для Williams не только с точки зрения результатов на финише, но и там, где команда из Гроува традиционно сильна – на пит-стопах. Впервые за долгое время ни один из пяти пит-стопов команды не вошёл в число лучших.

Быстрее всего механики справились с заменой шин на машине Стролла, но их результат оказался только пятым. Из трёх остановок Массы лучшей оказалась одна, и на неё в Williams потратили немногим менее трёх секунд. Суммарные 12 заработанных очков – худший результат команды в сезоне.

Победу в зачёте DHL Fastest Pit Stop Award на этот раз праздновали в Mercedes – причём, как по лучшему результату, так и по сумме заработанных очков. Быстрее всего механики отработали на пит-стопе Хэмилтона, справившись за 2,39 секунды, но и на машине Боттаса они поменяли колёса очень быстро, за 2,57 секунды, что стало третьим результатом дня.

Благодаря двойному успеху в Mercedes сумели настичь Red Bull Racing, которая заработала очки за второй результат дня на пит-стопе Даниэля Риккардо, и существенно сократила отставание от Williams. Впрочем, пока лидирующим позициям команды Фрэнка Уильямса ничто не угрожает.

Здорово отработали и в Toro Rosso – две остановки оказались в числе шести лучших. Снова смогли заработать очки в Haas. Команды Renault и Sauber по-прежнему без очков в этом противостоянии.

Команда Гран При Австралии Гран При Китая Гран При Бахрейна Гран При России Гран При Испании Гран При Монако Гран При Канады Гран При Азербайджана Гран При Австрии Гран При Великобритании Гран При Венгрии Гран При Бельгии Гран При Италии Гран При Сингапура Гран При Малайзии Гран При Японии Гран При США Гран При Мексики Гран При Бразилии Гран При Абу-Даби =
1. Williams 40 25 31 25 12 133
2. Red Bull 6 27 19 25 18 95
3. Mercedes 26 1 8 20 40 95
4. Toro Rosso 12 10 1 20 20 63
5. Force India 6 12 30 4 1 53
6. Ferrari 11 20 10 1 6 48
7. Haas 0 6 0 0 4 10
8. McLaren 0 0 2 6 0 8
9. Sauber 0 0 0 0 0 0
10. Renault 0 0 0 0 0 0

Система начисления очков: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1.

Текст: . Источник: пресс-служба DHL
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Читайте ещё