Утром Дженсон Баттон получил новую силовую установку, но из-за утечки масла пришлось вновь заменить турбину, MGU-K и MGU-H – на машину Дженсона установлены уже четвёртые элементы из пяти разрешенных за сезон, а двигатель внутреннего сгорания ему пока поставили тот, что использовался в Монако.
К этому уик-энду в Honda подготовили новую версию турбины. Решение о том, с каким двигателем британец проведёт квалификацию, будет принято в субботу.
© Редакция F1News.Ru 1997-2024. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
На информационном ресурсе (сайте) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).
