К началу европейской части сезона команды подготовили множество новинок, но не все можно было опробовать по ходу уик-энда – некоторые решения отложены до тестов, где можно поработать в относительно спокойных условиях.
В Williams сегодня утром удивили необычной конструкцией заднего антикрыла, позволившей инженерам разобраться с недостаточной эффективностью и стабильностью задней части машины, а заодно и имитировать больший уровень прижимной силы в сезоне 2017 года. Позже в команде вернулись к привычной конфигурации машины.
