Как и в прошлом году, на бельгийском этапе гонщики смогут менять положение управляемого элемента заднего антикрыла в двух независимых зонах DRS.
Если на участке между первым и вторым поворотами интервал окажется меньше секунды, пилот преследующей машины сможет активировать DRS на прямой между четвёртым и пятым поворотами.
Вторая точка замера интервала находится в конце круга, перед 18-м поворотом, а зона активации – сразу на выходе из 19-го.
© Редакция F1News.Ru 1997-2024. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
На информационном ресурсе (сайте) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).
