WSR: Гонку на Хунгароринге выиграл Нато, Мери – второй

К старту воскресной гонки Формулы Renault 3.5 трасса окончательно высохла, но погода оставалась прохладной, как и во время утренней квалификации. Небо было затянуто облаками, температура воздуха не превышала 18 градусов, асфальт прогрелся до 21 градуса.

Эстебан Окон не смог принять участие в гонке после аварии в квалификации, команда не успела восстановить его машину.

На старте Роберто Мери не удержал первую позицию: пока он пытался защититься от Карлоса Сайнса-младшего, вперёд вырвался Норман Нато. Однако позади лидирующей группы в первом повороте произошёл завал: столкнулись и вылетели с трассы Уилл Буллер, Николя Латифи и Оскар Туньо, причём, машина последнего перевернулась. Гонку останавливать не стали, но, разумеется, выехал автомобиль безопасности.

К сожалению, в аварии участвовал и Сергей Сироткин, который, похоже, и был её виновником: это его машина по какой-то причине резко изменила траекторию, дёрнулась влево, после чего началась цепная реакция. Сироткин удержался на трассе, но ему пришлось вернуться в боксы – двигатель на его Fortec явно дымил.

Лидер чемпионата Карлос Сайнс потерял на первом круге несколько позиций, пропустив вперёд Оливера Роуланда и Майндерта ван Бурена.

Сразу после рестарта Мери бросился в атаку, весьма агрессивно атаковал в поворотах, блокировал колёса на торможениях, но Нато умело оборонялся.

Через круг после рестарта несколько гонщиков поехали в боксы, среди них Сайнс, Пьер Гасли, Лука Гьотто, Оливер Роуланд и Уилл Стивенс. Вернувшись на трассу, Гасли вскоре опередил Сайнса в первом повороте и вышел на 12-ю позицию.

На 10-м круге менять резину поехал и Роберто Мери, после чего оказался на 8-й позиции, опередив всех гонщиков, кто посетил боксы до него. На следующем круге провёл пит-стоп и Нато, которому удалось вернуться на трассу перед Мери. Но испанец был совсем близко, ехал на прогретых шинах и попытался воспользоваться этим преимуществом. Однако француз не позволил подобраться к нему на дистанцию атаки, и борьба продолжилась. В этот момент они ехали на 6-й и 7-й позициях, однако, по мере того, как гонщики, ещё не побывавшие в боксах, отправлялись менять резину, постепенно продвигались вперёд.

Тем временем Гасли опередил Роуланда, получив шансы на подиум, тогда как Сайнс оставался за пределами первой пятёрки – создавалось впечатление, что у него какие-то проблемы с машиной, и вскоре ему пришлось ощутить натиск со стороны Матье Ваксивьера.

Очередной круг Гасли проехал быстрее остальных участников гонки, заметно отрываясь от преследователей и быстро сокращая отставание от Мери. На 19-м круге Роберто допустил ошибку на торможении, Нато увеличил преимущество, а вот Гасли уже готовился атаковать гонщика Zeta Corse.

Впрочем, до конца гонки оставалось уже несколько кругов, и порядок внутри лидирующей тройки так и не изменился. Мери почти удалось догнать лидера, но Нато всё-таки первым пересёк линию финиша, а третье место досталось Гасли.

Кстати, первым, кто поздравил Нормана Нато с победой был Жюль Бьянки, гонщик Marussia F1, который специально приехал в Будапешт, чтобы поболеть за друга.

Поскольку Мери вновь финишировал впереди Карлоса Сайнса, то ему удалось сократить отставание от лидера личного зачёта до 16 очков, повысив свои шансы в борьбе за чемпионский титул.

Его напарник по Zeta Corse Роман Мавланов пересёк линию финиша 13-м, но впоследствии был оштрафован стюардами за несоблюдение пределов трассы: к результату российского гонщика добавили 10 секунд, и он откатился на 16-е место.

Следующий этап Мировой серии Renault пройдёт во Франции, на автодроме Поль-Рикар, 27-28 сентября.

Положение в общем зачёте

Гонщик										Всего
1. К.Сайнс	0/25	25/12	12	25/25	0/8	25/0	12/8			177
2. Р.Мери	18/2	8/8	2	0/0	12/25	18/25	25/18			161
3. П.Гасли	15/10	2/18	6	18/12	0/18	0/4	18/15			136
4. О.Роуланд	8/1	15/25	10	0/15	0/10	12/0	15/12			123
5. У.Стивенс	25/0	0/15	4	6/18	8/2	0/6	8/1			93
6. С.Сироткин	6/15	4/0	0	0/0	25/12	15/12	0/0			89
7. Н.Нато	0/0	0/1	25	10/10	0/0	0/8	4/25			83
8. Ц.Амберг	4/0	10/10	8	0/0	18/4	2/10	0/0			66
9. М.Стокинжер	0/18	12/0	0	2/0	6/0	10/15	0/0			63
10. Д.Джафар	0/6	0/2	15	15/8	10/0	0/2	1/4			63
11. М.Ваксивьер	0/0	6/4	0	-/-	-/-	0/18	10/6			44
12. М.Соренсен	0/0	0/6	18	4/1	0/0	1/0	6/2			38
13. М.Лайне	1/0	0/0	0	12/6	4/6	8/0	0/0			37
14. Н.Марценко	10/8	18/0	-	-/-	-/-	-/-	-/-			36
15. П.Фантин	0/4	1/0	0	0/0	15/0	6/0	0/0			26
16. Р.Стэнэвэй	-/-	-/-	-	0/4	2/15	-/-	-/-			21
17. Л.Гьотто	0/12	0/0	0	8/0	0/0	0/0	0/0			20
18. М.ван Бурен	2/0	0/0	1	0/2	0/0	0/0	0/10			15
19. У.Буллер	12/0	0/0	0	0/0	0/1	0/1	0/0			14
20. О.Тунхо	-/-	-/-	-	0/0	1/0	4/0	0/0			5
21. Э.Окон	-/-	-/-	-	0/0	1/0	4/0	2/-			2
20. Б.Виссер	0/0	0/0	0	1/0	0/0	0/0	0/0			1
Команда										Всего
1. DAMS	0/25	25/13	37	35/35	0/8	25/8				211
2. Fortec Motorsport	14/16	19/25	10	0/15	25/22	27/12				185
3. Zeta Corse	18/2	8/8	2	0/0	12/25	18/25				118
4. Arden Motorsport	27/10	2/18	6	18/12	0/19	0/5				117
5. Strakka Racing	26/0	0/15	4	18/24	12/8	8/6				121
6. Lotus	0/18	18/4	0	2/4	8/15	10/33				112
7. AVF	4/0	10/10	8	1/0	18/4	2/10				67
8. ISR	0/6	0/2	15	15/8	10/0	0/2				58
9. Draco Racing	0/16	1/0	0	8/0	15/0	6/0				46
10. Comtec Racing	10/8	18/0	0	-/-	-/-	0/0				36
11. Tech 1 Racing	0/0	0/6	18	4/1	0/0	1/0				30
12. Pons Racing	2/0	0/0	1	0/2	1/0	4/0				10