У Райкконена шина расслоилась, но сохранила каркас и давление, а у Феттеля полностью разрушилась...
В Pirelli довольны работой шин в Сильверстоуне. Самый мягкий состав SuperSoft позволил Льюису Хэмилтону установить новый рекорд трассы – 1:26.600 – на 2,5 секунды быстрее прошлогоднего поула.
В Pirelli привезут в Сильверстоун составы Medium, Soft и SuperSoft. При выборе числа комплектов команды предпочли два более мягких состава, так что основными по ходу уик-энда станут Soft и SuperSoft.
В австрийской гонке шины не были определяющим фактором – по ходу дистанции пилоты использовали все три состава, но это почти не повлияло на их темп или длину отрезков...
По мнению руководителя автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изолы, в квалификации перед Гран При Австрии одним из интересных моментов было решение Льюиса Хэмилтона выбрать для старта гонки шины Super Soft.
В пятницу в Австрии разница в результатах на круге между тремя составами шин Pirelli оказалась меньшей, чем ожидалось, что оставляет шансы увидеть шины Soft в гонке...
На Гран При Австрии Pirelli привезет три самых мягких состава – UltraSoft, SuperSoft и Soft. Руководитель автогоночного подразделения итальянской компании Марио Изола рассказал о том, чем был продиктован такой выбор шин.
Выбор шин и стратегия не сыграли определяющей роли в исходе Гран При Азербайджана, так как на его ход большое влияние оказали автомобили безопасности и красные флаги.
Покрытие городской трассы в Баку очень гладкое, шины изнашиваются мало, потому в Pirelli ждут одного пит-стопа в завтрашней гонке, но не исключают, что кто-то использует другую стратегию...
Как и год назад, в Баку шинники привезут составы Medium, Soft и SuperSoft – такое сочетание уже использовалось в Китае и Бахрейне...
По ходу Гран При Канады можно было увидеть самые разнообразные варианты стратегии. Льюис Хэмилтон проехал длинный отрезок на UltraSoft, благодаря чему смог использовать SuperSoft в конце гонки...
В воскресенье в Pirelli ждут одного пит-стопа в качестве основной стратегии, но отмечают, что кто-то может и дважды сменить резину...
По мнению представителей Pirelli, шины Soft работали почти так же эффективно, как SuperSoft, так что по ходу уик-энда и даже гонки эту резину мы наверняка ещё увидим.
В этом году Ferrari лучше соперников работают с шинами, и в Mercedes видят в этом некий сговор между итальянскими компаниями. Однако руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола отрицает эти предположения...
В Канаду Pirelli привезёт такие же составы резины, как и в Монако, но использовать их команды будут совсем иначе...
Низкий износ шин сыграл ключевую роль в определении победителя Гран При Монако...
В Монако мы стали свидетелями редкой квалификации, в которой все использовали только один состав – UltraSoft, и нового рекорда трассы в Монако – 1:12,178...
Руководитель автогоночных программ Pirelli Марио Изола признал, что даже на комплекте самой мягкой резины гонщики вполне могут преодолеть всю дистанцию Гран При Монако, и что для этой гонки нужно разрабатывать специальные шины...
После первых тренировок в Монако в Pirelli признали, что даже самые мягкие составы, привезённые итальянскими шинниками, оказались слишком жёсткими для городской трассы...
