Джеймс Эллисон, технический директор Mercedes, на общем собрании команды на базе в Брэкли подвёл итоги сезона...
11 декабря, 15:11
Джеймс Эллисон рассказал, что в Mercedes были уверены, что после пит-стопа Джордж Расселл окажется на трассе позади Карлоса Сайнса, но безупречная работа механиков и очень быстрый круг гонщика перед заездом на пит-лейн помогли выйти вперёд.
В интервью Auto Motor und Sport Джеймс Эллисон, технический директор Mercedes, рассуждал об основных отличиях нынешних машин от техники нового поколения...
Трудности Кими Антонелли в дебютном сезоне Джеймс Эллисон объясняет это в том числе последствиями аварии, в которую Антонелли попал в прошлом году в Монце...
В последних семи гонках Кими Антонелли только один раз заработал очки. Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон заступился за Кими и заявил, что в его трудностях виновата команда.
Джеймс Эллисон рассказал, с чем связано снижение результатов команды на Гран При, проходивших на европейских трассах; при этом технический директор Mercedes не скрывает, что его тревожит ситуация с надёжностью...
Джеймс Эллисон надеется, что новинки, запланированные на три следующих этапа сезона, позволят сократить отставание от McLaren...
В опубликованном командой видеоролике технический директор Mercedes Джеймс Эллисон подвёл итоги непростого сезона…
Джеймс Эллисон рассказал, что Хэмилтон не стал унывать из-за перспективы неудачной финальной гонки с командой, за которую выступал последние 12 лет.
Технический директор Mercedes признал, что ему и его коллегам по инженерному департаменту Mercedes ещё предстоит детально разобраться с причинами, благодаря которым в Лас-Вегасе был завоёван победный дубль...
В квалификации Гран При США Льюис Хэмилтон прекратил борьбу в первой сессии, показав только 19-е время. В команде могли воспользоваться ситуацией и поставить на машину семикратного чемпиона мира новую силовую установку и изменить настройки, но не стали этого делать.
Джордж Расселл считает, что главной причиной достигнутого прогресса стало возвращение Джеймса Эллисона на роль технического директора.
Джеймс Эллисон обещает вернуть скорость, чтобы Льюис Хэмилтон мог завершить свои выступления в команде хорошим результатом.
Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон признаёт допущенную командой ошибку при разработке стратегии Льюиса Хэмилтона в Сингапуре.
Джеймс Эллисон, технический директор Mercedes, надеется, что на итальянском этапе сезона его команда сможет выступить лучше, чем в Занфдорте...
Технический директор команды Mercedes прокомментировал главные итоги Гран При Австрии, а также рассказал о подготовке к домашней гонке в Сильверстоуне...
Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон заявил в подскасте Beyond the Grid, что команда была готова потерять Льюиса Хэмилтона…
Джеймс Эллисон признался, что они почувствовали себя глупцами, найдя решение проблем с помощью аэродинамики, потратив до этого много времени на поиск механического решения.
После завершения каждого этапа в Mercedes подводят его итоги, беседуя с представителем технического штаба. После Гран При Канады эту роль взял на себя Джеймс Эллисон…
За 33 года в Ф1 Джеймс Эллисон работал со многими звёздами и прекрасно знает, что отличает просто хорошего гонщика от чемпиона мира, поэтому его похвала дорогого стоит. Кими Антонелли её уже заслужил...
