Про карьеру Лиама Лоусона нельзя сказать, что она складывается гладко – в ней были разные периоды, но, пожалуй, самое главное, что новозеландский гонщик остаётся в Формуле 1 и в следующем году продолжит выступать за команду Racing Bulls.
По словам Лиама, он благодарен руководству Red Bull за тот прессинг, в условиях которого приходится работать молодым гонщикам – надо полагать, он прежде всего имеет в виду методы Хельмута Марко, вплоть до этого сезона отвечавшего за кадровую политику Red Bull Racing и Racing Bulls.
Молодёжная программа, которой руководил Марко, недавно объявивший о своей отставке, отличалась весьма суровым, если не сказать жестоким подходом к воспитанию волевых и спортивных качеств у её участников, а те, кто не справлялся с поставленными задачами, довольно быстро оказывались за бортом. Но Лоусон считает, что именно благодаря этому он получил очень важный опыт.
«Хорошо известно, что в этой команде приходится работать в условиях сильного прессинга. Red Bull славится тем, что там стараются подвергать гонщиков дополнительному прессингу, и смотрят, как мы справляемся, – приводит слова Лиама RacingNews365. – Но это то, что мы испытываем на протяжении довольно долгого времени, а я сотрудничаю с Red Bull уже шесть лет, с 17-летнего возраста.
Этот прессинг, все эти разговоры о том, что ты должен показывать результаты, иначе у тебя нет будущего – через всё это мы проходим начиная с юных лет, и думаю, я должен быть благодарен за то, что мне пришлось через это пройти.
Потому что в такие моменты, в течение всего года, предшествовавшего продлению моего контракта, было ощущение, что в прошлом мне уже удавалось выдерживать прессинг такого уровня».
Предстоящий сезон станет первым, который Лоусон проведёт в Racing Bulls в качестве лидера команды – его новым напарником станет дебютант Арвид Линдблад. Весной уходящего года Лиама перевели в команду из Фаэнцы после того, как в первых гонках чемпионата он, выступая за Red Bull Racing, не смог соответствовать связанным с ним ожиданиям.