30 января
Фернандо Алонсо показал лучшее время в первый день очередной серии тестов в Валенсии. Дождь пытался помешать девяти командам, большинство из которых привезли с собой новые машины, но днем многие смогли поработать на сухом асфальте, и испанец опередил ближайших соперников почти на секунду.
Кими Райкконен, которого Алонсо заменил в McLaren, впервые опробовал новую Ferrari F2007 и показал пятое время, а Луке Бадоеру досталась прошлогодняя 248F1, но программа итальянца была сокращена из-за механических проблем, и он финишировал последним.
Нельсон Пике-младший, за рулем новой Renault показал второе время, а Джанкарло Физикелла, на второй R27, финишировал лишь десятым - не повезло с погодой...
Джанкарло Физикелла: "Так уж получилось, что большую часть дня пришлось ждать улучшения погоды, в результате день был потерян. Для зимних тестов это не редкость, но впереди еще три рабочих дня, успеем наверстать".
Происшествий было достаточно - сессия 10 раз прерывалась красными флагами, а вечером ее продлили на десять минут - на машине Алонсо сгорел мотор, и ее довольно долго эвакуировали...
| Пилот | Команда | Время | Круги | |
| 1. Ф.Алонсо | McLaren | 1'12"563 | 85 | |
| 2. Н.Пике | Renault | 1'13"549 | 27 | |
| 3. Ф.Монтаньи | Toyota | 1'13"672 | 33 | |
| 4. С.Феттель | BMW | 1'13"683 | 75 | |
| 5. К.Райкконен | Ferrari | 1'13"691 | 45 | |
| 6. Я.Трулли | Toyota | 1'13"735 | 50 | |
| 7. Н.Хайдфельд | BMW | 1'13"848 | 49 | |
| 8. Д.Физикелла | Renault | 1'13"867 | 34 | |
| 9. Р.Баррикелло | Honda | 1'14"025 | 29 | |
| 10. К.Накадзима | Williams Toyota * | 1'14"520 | 51 | |
| 11. Д.Росситер | Honda * | 1'14"643 | 37 | |
| 12. Т.Сато | Super Aguri * | 1'15"674 | 27 | |
| 13. М.Уэббер | Red Bull Renault | 1'15"726 | 27 | |
| 14. Л.Бадоер | Ferrari * | 1'16"334 | 35 |
* звездочкой отмечены гонщики, использовавшие промежуточные шасси
26 января
Команда McLaren вынуждена отложить испытания своей новинки, MP4-22, на следующую неделю. Причина - сильный ливень, заливший автором имени Рикардо Тормо в Валенсии, избранный McLaren для работы. Как сообщила пресс-служба команды, испытания планируется возобновить во вторник 30 января. В трехдневной сессии, которая должна состояться там же, в Валенсии, примут участие Льюис Хэмилтон и Педро де ла Роса.
25 января
Льюис Хэмилтон пережил серьезную аварию на тестах в Валенсии, где в эти дни работает команда McLaren. Занимаясь испытаниями МР4-22, он вылетел с трассы и на большой скорости врезался в ограждения.
«Льюис не пострадал, но машина сильно разбита, и мы не успеем восстановить ее к завтрашнему дню для продолжения тестов. Причина аварии выясняется», - сообщила пресс-служба McLaren.
До момента аварии Хэмилтон успел проехать 33 круга, лучший из которых прошел за 1:12.596. Вместе с ним работал Фернандо Алонсо, показавший на одном из своих 76 кругов время 1:11.698. В пятницу испанец продолжит тесты в одиночку.
| Пилот | Команда | Время | Круги | |
| 1. Ф.Алонсо | McLaren | 1:11.698 | 76 | |
| 2. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:12.596 | 33 |
24 января
Команда McLaren начала сегодня трехдневные частные тесты в Валенсии. На испанский автодром привезли две новые машины, на одной по очереди работали Педро де ла Роса и Фернандо Алонсо, а вторая весь день была в распоряжении Льюиса Хэмилтона, тем не менее британец замкнул неофициальный протокол. Лучшее время дня у Алонсо.
| Пилот | Команда | Время | Круги | |
| 1. Ф.Алонсо | McLaren | 1:12.387 | 67 | |
| 2. П.де ла Роса | McLaren | 1:12.718 | 41 | |
| 3. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:13.023 | 69 |
18 января
Роберт Кубица сегодня впервые опробовал новую BMW Sauber F1.07 на тестах в Валенсии. Поляк сменил Ника Хайдфельда и из-за технических проблем проехал всего 39 кругов, но все же опередил Себастьяна Феттеля, который работал с прошлогодней F1.06. Оба гонщика тестировали новую резину Bridgestone - инженеры сравнивали ее работу на старой и новой подвеске.
| Пилот | Команда | Время | Круги | |
| 1. Р.Кубица | BMW | 1:12.310 | 39 | |
| 2. С.Феттель | BMW | 1:13.490 | 88 |
17 января
В понедельник и вторник McLaren и BMW Sauber презентовали новые машины, а уже в среду начали серьезные тесты. Вечером хозяева автодрома в Валенсии заявили о том, что продано почти восемь тысяч билетов - испанцы с энтузиазмом отнеслись к дебюту своего земляка в новой машине McLaren. Около 15 часов Фернандо вынужденно вернулся в боксы - задняя часть MP4-22 дымилась, но видимо обошлось - через час Алонсо вернулся на трассу и показал лучшее время дня.
За руль новой BMW Sauber вновь сел Ник Хайдфельд, у него тоже днем возникли проблемы с машиной, но все же немец проехал 52 круга и показал второе время, а Роберт Кубица, с доработанной версией прошлогоднего шасси - инженеры экспериментировали с электроникой и резиной Bridgestone - финишировал третьим.
| Пилот | Команда | Время | Круги | |
| 1. Ф.Алонсо | McLaren | 1'12"053 | 57 | |
| 2. Н.Хайдфельд | BMW | 1'12"169 | 52 | |
| 3. Р.Кубица | BMW | 1'12"571 | 123 |