Сезон 2006: Тесты: Херес

15 декабря

Досрочный дебют Алонсо в McLaren. Шлем и машина без упоминания спонсоров

Недавно в McLaren еще сомневались в том, что Льюис Хэмилтон готов к Формуле 1, но последний день тестов 2006 года остался за британцем. Знак? Команда смогла договориться с Renault и, за две недели до окончания контракта, посадить за руль Фернандо Алонсо. Журналистов пытались всячески отвлечь от важного дебюта - на машину испанца даже не поставили датчик официальной телеметрии, которая транслируется в пресс-центре, но команды используют собственный хронометраж, из которого видно, что двукратный чемпион проехал 95 кругов, показав третье время. Кажется нас ждет действительно интересный сезон...

Механические проблемы с Renault Хейкки Ковалайнена дважды вынуждали маршалов достать красные флаги - в 12:45 и 16 часов, но молодой финн финишировал вторым, а его опытный партнер по команде - Джанкарло Физикелла провел день без проблем, показав четвертое время.

Лука Бадоер досрочно покинул Херес после отказа мотора, интересно, что после испытаний команды должны представить в FIA спецификации моторов, которые будут "заморожены", так что мотористам итальянской команды придется принять непростое решение.

Дважды ломался Williams Алекса Вурца, в 10:20 и 11:28 сессию останавливали для эвакуации машины. Марко Андретти дебютировал на тестах за рулем Honda, вчера они с отцом несколько раз обошли трассу, останавливаясь в ключевых поворотах, сегодня молодой американец показал 14-е время, уступив две секунды Кристиану Клину. Замкнул протокол Скотт Спид, проехавший лишь 14 кругов - команда решила снять его с тестов из-за болей в руке после вчерашней аварии.

Сезон 2006 года окончен...

14 декабря

Тест-пилот McLaren Педро де ла Роса показал лучшее время во второй день тестов в Хересе. Погода была удивительно теплой, под безоблачным небом при +20 градусах команды тестировали резину Bridgestone, сосредоточившись на больших дистанциях. Сессия несколько раз прерывалась красными флагами.

Утром на трассе остановилась Renault Джанкарло Физикеллы, часом спустя отказала пневматика на McLaren Хэмилтона, а во второй половине дня с трассы вылетали Майкл Аммермюллер и Казуки Накаджима, машины не пострадали. В 15:20 Скотт Спид потерял контроль над машиной в Curva Sito Pons и серьезно разбил ее о защитный барьер. Гонщик не пострадал, инженеры считают, что причиной вылета стал отказ тормозов. Череда инцидентов закончилась ближе к вечеру, когда на трассе остановилась Toyota Ярно Трулли.

Чемпион ChampCar Себастьян Бурдэ на секунду улучшил вчерашний результат, уступив лишь 0.025 Скотту Спиду. Сегодняшний день тестов стал для Оливье Паниса последним в Формуле 1, французский ветеран покидает чемпионат, чтобы принять новый вызов.

13 декабря

Хейкки Ковалайнен возглавил неофициальный протокол первого полного дня финальной серии тестов 2006 года. Собственно тесты начались еще вчера, но тогда Toyota работала в одиночестве, а сегодня на асфальт испанской трассы выехали машины всех (кроме Spyker) команд чемпионата.

Команды продолжили работы с новыми составами резины Bridgestone, Ковалайнен на полсекунды опередил Луку Бадоера, остальные финишировали плотной группой. Днем Бадоеру пришлось прерваться - машина остановилась на трассе из-за проблем с гидравликой и отправилась к инженерам, второй раз красные флаги появились из-за неисправности Honda Джеймса Росситера.

Чемпион ChampCar Себастьян Бурдэ проехал 80 кругов и проиграл партнеру по команде всего семь десятых - неплохой результат, правда обе машины Toro Rosso замкнули протокол дня.

12 декабря

Команда Toyota, на день раньше соперников, открыла третью серию декабрьских тестов. Француз Франк Монтаньи и японец Кохеи Хирате, вдвоем сегодня трудились в Хересе, завтра к тестам присоединится большинство команд чемпионата, они будут работать три дня — с 13 по 15-е, а Toyota покинет тесты на день раньше.

8 декабря

Сегодня в Хересе дождь, и в этих условиях быстрее всех оказался Рубенс Баррикелло, лишь на одну десятую секунды опередивший напарника, тест-пилота Honda Racing Джеймса Росситера. Оба занимались изучением особенностей новой резины Bridgestone и подбором под нее оптимальных настроек машины.

С утра поливало сильнее всего, так что возможность заниматься какой-то более-менее осмысленной работой появилась только ближе к обеду, хотя Росситер все равно умудрился намотать за день 108 кругов.

Третий результат остался за Льюисом Хэмилтоном (McLaren), который в четверг показал лучшее время, а сегодня отстал от Росситера не более, чем на пару десятых. Однако под конец сессии его относительно удачный день был несколько смазан: забарахлившая машина остановилась посреди трассы, и пришлось вывешивать красный флаг.

Ральф Шумахер (4-е время) продолжал работу по адаптации шасси Toyota TF106B к шинам Bridgestone, причем видно, что в Хересе ему приходится напрягаться больше, чем на прошлой неделе в Барселоне.

Пятым был Педро де ла Роса, а шестой результат показал Хейкки Ковалайнен, несмотря на то, что ровно в час дня на его Renault вышел из строя двигатель. Впрочем, своего напарника Джанкарло Физикеллу финн опередил меньше, чем на пару тысячных.

Восьмую строчку протокола занял Ник Хайдфельд, а девятый результат – у Энтони Дэвидсона, что вполне прилично для Super Aguri, хотя выводы о прогрессе молодой японской команды делать рано. В любом случае британец с его колоссальным опытом, накопленным за годы работы в Honda, опередил Тимо Глока (BMW-Sauber) и необстрелянного Камуи Кобаяши (Toyota).

А вот для Ferrari день прошел не слишком удачно: и Фелипе Масса, и Лука Бадоер столкнулись с техническими проблемами и в итоге оказались в самом низу протокола пятницы.

7 декабря

Сегодня в Хересе молодой британец Льюис Хэмилтон был быстрее всех: таким образом, единоличное доминирование Ferrari на нынешних зимних тестах закончилось.

Новобранец McLaren, который проводит лишь свой второй полноценный тест в качестве официального боевого гонщика команды, более чем на секунду обскакал Джанкарло Физикеллу из Renault. Педро де ла Роса, кстати, был только 9-м.

Третий результат остался за Рубенсом Баррикелло, который отдувается на тестах еще и за «того парня»: Дженсон Баттон пока подлечивает травму ребра, полученную во время картинговых покатушек.

Впрочем, Honda в Хересе представляет еще и Кристиан Клин, показавший седьмое время. Кто его знает, может, австриец разогнался бы и быстрее, но с утра его RA106 застряла посреди трассы из-за технических проблем.

Нико Росберг постепенно адаптируется к новой резине Bridgestone образца 2007 года: на своем Williams он был четвертым, а следом за ним в протоколах значится фамилия Шумахер. Ральф, вернувшийся из Японии, где он опробовал трассу Фудзи (и как будто остался весьма доволен), сразу показал пятое время.

Фелипе Масса был лишь шестым – может, не стал особо напрягаться. Ведь как бы бразилец ни старался, общее внимание сегодня в боксах Ferrari все равно приковывал отнюдь не он, а его новый напарник Кими Райкконен, нанесший неожиданно визит в расположение своей новой команды.

6 декабря

Команда Ferrari доминирует на зимних тестах, заняв верхние строчки протоколов в день открытия недельной сессии в Хересе.

Фелипе Масса и Лука Бадоер, быстрее всех ездившие и в Барселоне неделю назад, вновь были на высоте. Это ясно говорит о том, что опыт Ferrari по части работы с шинами Bridgestone помогает команде даже на начальной фазе подготовке к сезону-2007.

Масса был быстрее, но Бадоер уступил ему менее трех десятых секунды.

Продолжает набирать опыт Льюис Хэмилтон: на своем McLaren он показал третий результат, опередив Педро де ла Росу на две десятых секунды.

Четвертым был Кристиан Клин, осваиваясь в роли тест-пилота Honda, но он отстал от Массы уже почти на секунду. Вместе с ним японскую команду в Хересе представлял британец Джеймс Росситер, намотавший больше всех кругов: 103.

Пятый результат показал новый тестер Toyota Франк Монтаньи, заметно опередивший нового временного напарника, японца Кохея Хирате, который впервые пробовал свои силы за рулем машины Ф1. И все же дебютант выглядел достойно и после 75 кругов его результат был лучше, чем у двух более опытных Лиуцци и Феттеля.

6-е время Дэвидсона свидетельствует о прогрессе Super Aguri: Энтони ездил на переходном шасси с мотором Honda. Однако именно из-за британца примерно около часа дня сессию останавливали, когда он остановился прямо на трассе.

Красный флаг показывали еще трижды: из-за Джанкарло Физикеллы, Роберта Кубицы и Бадоера, который разок вылетел с трассы.

Погода сегодня в Хересе стояла ясная, хотя с утра асфальт был мокрым после ночных дождей.