13 февраля
Утром туман, днём солнечно. Воздух 16 - 21°C, трасса 21 - 29°C
Пятница, 13-е, оказался счастливым днём для трех команд, проводящих тесты в Бахрейне. Ночью ветер стих, песчаная буря, из-за которой автодром два дня был закрыт, прекратилась, и в восемь утра на выезде с пит-лейн вспыхнул зелёный свет.
Кими Райкконен, Ярно Трулли и Кристиан Клин выехали на трассу, правда первые два часа асфальт был скользим - сотрудники трассы смыли песок водой, и время на круге соответствовало скорее дождевой резине, чем сликам, но скоро всё пришло в норму.
Протокол четвертого дня возглавил Кими Райкконен, команда сосредоточилась на настройке машины, но днём пришлось прерваться из-за проблем с гидравликой на F60. На лучшем круге финн выиграл десятую у финишировавшего вторым Ярно Трулли.
Ярно Трулли: «Хороший день. Утром условия были сложными из-за остатков песка на трассе, но потом ситуация стабилизировалась. Удалось проехать большую дистанцию, мы экспериментировали с балансом и другими параметрами, чтобы понять, как добиться от машины максимума, но в целом, уже сейчас очевидно, что у TF109 большой потенциал».
Третьим финишировал тест-пилот BMW Sauber Кристиан Клин…
Кристиан Клин: «Утром трасса была влажной, сотрудники трассы смыли песок, и понадобилось некоторое время, чтобы состояние асфальта пришло в норму, но это позволило мне адаптироваться к новой машине перед тем, как начать полноценную работу. Все задачи, намеченные на сегодня, выполнены».
На следующей неделе команды возобновят тесты в Бахрейне, гонщики выйдут на трассу в понедельник и будут тестировать машины до четверга…
| Пилот | Команда |  |
Время | Круги |
| 1. К.Райкконен | Ferrari |  |
1'33"325 | 105 |
| 2. Я.Трулли | Toyota | |
1'33"429 | 127 |
| 3. К.Клин | BMW Sauber | |
1'33"666 | 125 |
12 февраля
Если вчера гонщики смогли хоть немного, но всё же поработать в Бахрейне, то третий день оказался сорван - сильный ветер поднимал тучи песка над автодромом и почти весь день трасса была закрыта.
Утром асфальт оказался засыпан песком, но гонщикам разрешили покинуть боксы. Кими Райкконен, Роберт Кубица и Ярно Трулли смогли осторожно проехать лишь инсталляционный круг - видимость ухудшалась, погода стала нелётной для медицинского вертолёта и автодром закрыли по соображениям безопасности.
Ярно Трулли: "Я никогда прежде не видел песчаную бурю в пустыне, для меня это новый опыт, но жаль, что в результате два последних дня мы просидели в боксах. Утром я выехал на инсталляционный круг и на пыльном асфальте был виден след от машины, а потом трассу закрыли.
Моим первым тестам помешал дождь в Португалии, мне очень хочется сесть за руль новой машины, надеюсь, что завтра погода улучшится".
11 февраля
Утром солнечно. Воздух +20 °C, трасса +21 °C, днем - песчаная буря
Не везёт в этом году участникам чемпионата с погодой. На январских тестах в Портимао и Муджелло лил дождь, и три команды решили покинуть Европу, чтобы комфортно отработать программу в Бахрейне, но и там вчера помешал туман, а сегодня автодром Сахир накрыла сильнейшая песчаная буря.
Несмотря на сильный ветер утром Ferrari, BMW Sauber и Toyota выехали на трассу, но в 9:30 местного времени погода ухудшилась настолько, что автодром закрыли - медицинский вертолёт не смог бы взлететь в случае необходимости. Команды надеялись на улучшение погоды, но ситуация не изменилась.
До того, как работы были свернуты, протокол успел возглавить Фелипе Масса. Бразилец проехал 17 кругов, показав на лучшем 1'33"639, в четверг его сменит Кими Райкконен.
Вторую строчку занял Роберт Кубица, проехавший наибольшую дистанцию дня, завтра поляк продолжит работу. Третье время показал Тимо Глок, завтра немец уступит место в машине Ярно Трулли...
Тимо Глок: "Короткий день. Вчера удалось плодотворно поработать, и мы надеялись продолжить программу, но у погоды были другие планы. Утром дул сильный ветер, который ощущался и на трассе, а потом поднялась песчаная буря и мы были вынуждены свернуть работу. Жаль, что так получилось, будем надеяться, что завтра погода улучшится".
Дитер Гасс, главный инженер: "Нелепая ситуация, мы хотели скрыться от непогоды в Бахрейне, чтобы гарантировать выполнение программы, но сегодня практически не выезжали на трассу. Впрочем, впереди ещё шесть рабочих дней и мы уверены в том, что они пройдут более плодотворно".
| Пилот | Команда | |
Время | Круги |
| 1. Ф.Масса | Ferrari | |
1'33"639 | 17 |
| 2. Р.Кубица | BMW Sauber | |
1'34"398 | 22 |
| 3. Т.Глок | Toyota | |
1'34"902 | 14 |
10 февраля
Утром туман, днём - солнечно. Воздух +15 – 27 °C, трасса 17 – 35 °C
Три команды чемпионата – Ferrari, BMW Sauber и Toyota решили избежать риска вмешательства погоды в тестовую программу и перенесли тесты их прохладной Европы в теплый Бахрейн. Расчет сбылся лишь отчасти – утром автодром Сахир был затянут плотным туманом и медицинский вертолёт смог подняться в воздух лишь в 10 часов местного времени – первые два часа тестов были потеряны, а в 12:30 командам пришлось прерваться на обеденный перерыв.
После обеда погода наладилась - выглянуло солнце, воздух прогрелся до +27С, и команды смогли продолжить работу. Лучшее время дня показал Тимо Глок, немец проехал 82 круга и с оптимизмом комментировал результаты...
Тимо Глок: "После того, как погода вмешалась в ход португальских тестов, мы получили первый реальный шанс оценить работу TF109 на сухом асфальте. Утренний туман не стал серьёзной проблемой, мы выполнили программу по работе с настройками и нашли оптимальный вариант, но главное - машина была стабильна, это хороший признак. Удалось проехать большую дистанцию, начало тестов можно считать удачным".
Дитер Гасс, главный инженер Toyota: "Положительный день и хорошее начало двухнедельной программы в Бахрейне. В зимний период здесь всегда хорошая погода, утром немного помешал туман, но потом все наладилось, мы работали с аэродинамикой и опробовали несколько вариантов настройки машины, делая выводы о том, в каком направлении двигаться, добиваясь наибольшей эффективности от сликов и новой аэродинамики. Серьёзных проблем не возникло, мы многое успели сделать".
Второе время показал Фелипе Масса, утром команда сосредоточилась на настройках, а днем провела проверку ресурса узлов и компонентов F60 на длинной дистанции. Фелипе использовал машину в той же аэродинамической конфигурации, что и на прошлых тестах в Муджелло. Бразилец проехал 98 кругов и завтра вновь сядет за руль.
Третье время показал Роберт Кубица, после обеда поляк был вынужден прервать программу из-за механических проблем, но вернулся на трассу после ремонта...
Роберт Кубица: "Сегодня мы впервые смогли поработать с машиной при теплой погоде. Несмотря на небольшую поломку, день прошел хорошо, мы собрали важную информацию о F1.09".
Завтра и в четверг Кубица вновь сядет за руль, а в пятницу его сменит тест-пилот Кристиан Клин...
| Пилот | Команда | |
Время | Круги |
| 1. Т.Глок | Toyota | |
1'33"501 | 82 |
| 2. Ф.Масса | Ferrari | |
1'33"615 | 98 |
| 3. Р.Кубица | BMW Sauber | |
1'33"702 | 95 |
