Гонщик Rapax Стефано Колетти одержал победу в спринте испанского этапа серии GP2. Вторым финишировал победитель субботей гонки Робин Фряйнс, завоевав таким образом наибольшее количество очков за уик-энд. Замкнул тройку призёров Фелипе Наср.
Уже на старте заглох пилот Russian Time Том Диллман. Великолепный прорыв удался Стефано Колетти, который сумел с пятой позиции переместиться на первую. На первом круге его пробовал опередить обладатель поула Чекотто, но ошибся и откатился назад. Также потерял много позиций и стартовавший вторым Чеккон.
В конце первого круга на второе место вышел Робин Фряйнс, стартовавший лишь 8-м. Третьим стал Фелипе Наср. Том Диллман в итоге сумел стартовать, но со значительным отставанием от пелотона. К тому же, его темп был на несколько секунд ниже, чем у всех остальных пилотов.
Его напарник Сэм Бёрд, стартовавший предпоследним из-за схода и последующего штрафа в субботней гонке, на первых кругах прорвался на 21-ю позицию, но после этого застрял за Даниэлем де Йонгом. На 11-м круге пилот Russian Time всё же опередил де Йонга, а вслед за ним и Джейка Розенцвейга из Addax. Вскоре атакам Бёрда были вынужден уступить Рене Биндер, Джеймс Каладо и Симон Труммер.
За шесть кругов до финиша Джолиан Палмер прошёл Джонни Чекотто в борьбе за четвёртую позицию, попутно сломав тому переднее антикрыло. Розенцвейг был оштрафован проездом через пит-лейн за столкновение с Биндером.
На последних кругах развернулась острая борьба за пятое место с участием пяти пилотов, в число которых входили Чекотто, Росси, Канамасас, Абт и Харьянто. Закончилась она тем, что Харьянто ошибся и налетел на машину Канамасаса, сломав тому заднее антикрыло.
На последнем круге после столкновения с другой машиной вылетел с трассы Хулиан Лил, и это оказался единственный сход в гонке. Благодаря этой борьбе Сэм Бёрд отыграл ещё несколько позиций, и финишировал на 12-м месте - отличный результат, учитывая то, что он стартовал предпоследним. Том Диллман также финишировал, но с отставанием в круг. Но на его счету остался лучший круг в гонке.
| Пилот | Команда | Время |
| 1. С.Колетти | Rapax | 41:49.895 |
| 2. Р.Фряйнс | Hilmer | + 0.691 |
| 3. Ф.Наср | Carlin | + 7.212 |
| 4. Д.Палмер | Carlin | + 12.129 |
| 5. Д.Чекотто | Arden | + 35.593 |
| 6. А.Росси | Caterham | + 36.991 |
| 7. К.Чеккон | Trident | + 38.483 |
| 8. Д.Абт | ART | + 39.645 |
| 9. Ф.Ляймер | Racing Engineering | + 40.664 |
| 10. Д.Ланкастер | Hilmer | + 41.353 |
| 11. Д.Каладо | ART | + 41.464 |
| 12. С.Берд | Russian Time | + 41.876 |
| 13. М.Эванс | Arden | + 42.520 |
| 14. С.Канамасас | Caterham | + 44.190 |
| 15. С.Ришельми | DAMS | + 44.277 |
| 16. С.Труммер | Rapax | + 44.487 |
| 17. К.Джовези | Lazarus | + 44.628 |
| 18. Д.де Йонг | MP | + 45.041 |
| 19. Р.Биндер | Lazarus | + 48.132 |
| 20. М.Эриксон | DAMS | + 53.650 |
| 21. Э.Куэйф-Хоббс | MP | + 53.938 |
| 22. Д.Розенцвейг | Addax | + 1:02.518 |
| 23. Н.Бертон | Trident | + 1:06.632 |
| 24. Р.ХарьянтоГран При Бахрейна | Addax | + 1:25.590 |
| 25. Х.Лил | Racing Engineering | + 1 круг |
| 26. Т.Диллман | Russian Time | + 1 круг |
Положение в общем зачёте
| Гонщик |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Всего |
| 1. С.Колетти | 19/17 | 18/10 | 12/17 | 93 | ||||||||
| 2. Ф.Наср | 12/12 | 12/12 | 18/10 | 76 | ||||||||
| 3. Ф.Ляймер | 25/0 | 29/0 | 0/0 | 54 | ||||||||
| 4. Р.Фряйнс | -/- | 0/0 | 25/12 | 37 | ||||||||
| 5. С.Бёрд | 8/0 | 8/17 | 0/0 | 33 | ||||||||
| 6. Д.Палмер | 8/0 | 10/4 | 1/8 | 31 | ||||||||
| 7. А.Росси | -/- | 15/0 | 8/4 | 27 | ||||||||
| 8. Д.Каладо | 18/0 | 0/6 | 0/0 | 24 | ||||||||
| 9. Т.Диллман | 0/0 | 4/8 | 10/0 | 22 | ||||||||
| 10. Д.Чекотто | 0/6 | 3/0 | 4/6 | 19 | ||||||||
| 11. Д.Ланкастер | -/- | -/- | 17/0 | 17 | ||||||||
| 12. С.Ришельми | 4/8 | 0/0 | 0/0 | 12 | ||||||||
| 13. М.Эванс | 1/10 | 0/0 | 0/0 | 11 | ||||||||
| 14. Х.Лил | 10/0 | 0/0 | 0/0 | 10 | ||||||||
| 15. С.Труммер | 2/4 | 2/0 | 0/0 | 8 | ||||||||
| 16. К.Чеккон | 0/0 | 0/0 | 6/2 | 8 | ||||||||
| 17. Э.Куэйф-Хоббс | 0/0 | 6/1 | 0/0 | 7 | ||||||||
| 18. М.Эриксон | 0/0 | 0/0 | 4/0 | 4 | ||||||||
| 19. Д.Абт | 0/0 | 0/2 | 0/1 | 3 | ||||||||
| 20. К.Дэли | 0/2 | -/- | -/- | 2 | ||||||||
| 21. Р.Харьянто | 0/0 | 0/0 | 2/0 | 2 | ||||||||
| 22. Р.Биндер | 0/1 | 0/0 | 0/0 | 1 | ||||||||
| Команда | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
| 1. Carlin | 20/12 | 22/16 | 19/18 | 107 | ||||||||
| 2. Rapax | 21/21 | 20/10 | 12/17 | 101 | ||||||||
| 3. Racing Engineering | 35/0 | 29/0 | 0/0 | 64 | ||||||||
| 4. Hilmer Motorsport | 0/2 | 0/0 | 42/12 | 56 | ||||||||
| 5. Russian Time | 8/0 | 12/25 | 10/0 | 55 | ||||||||
| 6. Arden | 1/16 | 3/0 | 4/6 | 30 | ||||||||
| 7. ART Grand Prix | 18/0 | 0/8 | 0/1 | 27 | ||||||||
| 8. Caterham Racing | 0/0 | 15/0 | 8/4 | 27 | ||||||||
| 9. DAMS | 4/8 | 0/0 | 4/0 | 16 | ||||||||
| 10. Trident | 0/0 | 0/0 | 6/2 | 8 | ||||||||
| 11. MP Motorsport | 0/0 | 6/1 | 0/0 | 7 | ||||||||
| 12. Barwa Addax | 0/0 | 0/0 | 2/0 | 2 | ||||||||
| 13. Venezuela GP | 0/1 | 0/0 | 0/0 | 1 |
