Учитывая возникшие сомнения в точности датчиков расхода топлива после дисквалификации Даниэля Риккардо, пресс-служба выпускающей их компании Gill Sensors опубликовала сегодня официальное заявление.
«После Гран При Австралии комментарии со стороны FIA по поводу датчиков расхода топлива носили позитивный характер, подтвердив соответствие их точности стандартам федерации.
При разработке датчиков мы выполнили обширную тестовую программу, сотрудничая со многими командами и получая важную обратную связь с их стороны по поводу конструкции и функциональных возможностей. Калибровка датчиков была выполнена приглашенной FIA третьей стороной.
В датчиках используется ультразвуковая технология, обеспечивающая высокую устойчивость к экстремальным режимам эксплуатации. Компания Gill Sensors имеет 29-летний опыт работы с такими датчиками, поэтому была выбрана FIA».
