До 35 круга Гран При Малайзии гонщики Mercedes ехали в темпе пилотов Red Bull Racing и сохраняли шансы на победу, но на 30-м и 31 круге Хэмилтон и Росберг получили комплект более жесткой резины и резко потеряли в скорости. В интервью немецкому Auto Motor und Sport руководитель команды Росс Браун рассказал о возникших проблемах.
Росс Браун: «На третьем отрезке гонки эффективность более жестких шин не соответствовала нашим ожиданиям. В пятницу никаких проблем не было – нам спокойно удавалось выводить шины Hard в рабочий диапазон, но в воскресенье температура асфальта снизилась, и для нас эффект был негативным.
По моим наблюдениям, при более жаркой погоде в пятницу сложности были у Red Bull Racing, а в день гонки им удалось контролировать состояние шин и проехать большую дистанцию на более жестком составе. Разница всего в несколько градусов может иметь критическое значение».
