Макс Ферстаппен выиграл Гран При Лас-Вегаса – для него это было принципиально важно, чтобы остаться в числе претендентов на титул. И четырёхкратный чемпион мира прекрасно справился с задачей…
Макс Ферстаппен (1-й): «Хорошая была гонка! До старта мы не знали, как поведут себя шины, и даже по ходу гонки было видно, что все пытались найти нужный ритм и понять, насколько интенсивно можно атаковать, особенно на первом отрезке дистанции.
Но всё сложилось вполне удачно, хотя раньше в этой гонке нам приходилось непросто. Обычно на этой трассе наша машина не лучшим образом работала с резиной, но похоже, что сегодня всё было под контролем, и я мог атаковать более активно.
Благодаря этому темп был несколько выше, я мог оставаться на трассе дольше, поэтому мы поделили дистанцию на две половины, и это нам определённо помогло. Машина работала довольно неплохо, намного больше отвечая моим предпочтениям, и ближе к финишу мне удалось создать вполне приличный отрыв, потому что уже не было необходимости беречь шины.
О титуле пока лучше не думать, отставание по-прежнему велико, но мы всегда стараемся добиться максимально возможного результата, и это наша первоочередная задача. Попытаемся выиграть обе оставшиеся гонки, а после финиша Гран При Абу-Даби посмотрим, чем всё закончится.
Но я очень горжусь всей нашей командой, ведь сезон складывался по-разному, сложные периоды тоже были, но были и прекрасные моменты, и этот год нас многому научил. Надо постоянно добиваться улучшений, поэтому постараемся начать следующий чемпионат более уверенно. Но и то, что происходит сейчас, доставляет нам удовольствие!..
Это моя 69-я победа, но мне нравится число 169, поэтому чувствую, что мне придётся надолго остаться в Формуле 1!»
Юки Цунода (14-й): «Сегодняшняя гонка закончилась не так, как бы нам хотелось, и я думаю, что мог бы подняться на более высокие позиции, если бы не ошибка с выбором уровня давления в шинах, допущенная нами в квалификации.
То, что произошло вчера, было ошибкой, на которую я не мог повлиять, что меня очень расстраивает, ведь до того момента в этот уик-энд всё складывалось неплохо. Была упущена возможность хорошо провести гонку, хотя подобных ошибок довольно легко избежать, но вместе с командой мы сделаем из этого выводы.
Тактика, выбранная нами сегодня, могла бы сработать, если бы режим виртуального автомобиля безопасности (VSC) был введён в более удачный для нас момент, но в итоге нам просто не повезло, потому что я побывал в боксах как раз перед введением VSC.
Такое впечатление, что в последнее время всё оборачивается против меня, и уик-энды проходят не так, как мы планируем. Изменения, внесённые нами в настройки перед гонкой, тоже не повлияли на темп машины в той мере, на какую мы рассчитывали. В общем, в последнее время происходит немало такого, что зависит не от меня.
Тем не менее я постепенно прогрессирую, мне более комфортно за рулём, и я пилотирую более уверенно, поэтому продолжу делать то, что делаю».
