Накануне этапа в Абу-Даби Кристиан Хорнер рассказал, что в первой половине 2023 года Льюис Хэмилтон обращался к нему с вопросом о возможном выступлении за Red Bull Racing, но Хорнер ему отказал, поскольку считал, что Льюис и Макс Ферстаппен не смогут работать вместе.
В Абу-Даби Льюис Хэмилтон опроверг слова руководителя Red Bull Racing. На пресс-конференции FIA Макса Ферстаппена тоже попросили прокомментировать ситуацию.
«Нет смысла придумывать истории, если ничего не происходит, – ответил Макс. – Мне совершенно не важно, кто мой напарник. Я не особо хочу говорить о Льюисе, поскольку в чемпионате много других отличных гонщиков».
Red Bull Racing одержала уже двадцать побед в этом сезоне, но в команде признают, что у машины есть слабые стороны. Макс Ферстаппен рассказал, в каких областях необходимо прибавить в межсезонье: «Конечно, мне бы хотелось, чтобы победная серия не заканчивалась, но рано или поздно она подойдёт к завершению, но я надеюсь, что до этого ещё далеко.
Будет здорово завершить год победой, но в то же время я сосредоточен на том, что ждёт меня в следующем сезоне. Мы постараемся сделать всё возможное, чтобы вновь заполучить в своё распоряжение конкурентоспособную машину.
Сложно сказать, какой шаг вперёд мы должны сделать предстоящей зимой, чтобы сохранить такое преимущество. Мы знаем слабые стороны нашей машины, и попытаемся их устранить. Важно не забывать о сильных сторонах, и тоже их улучшить.
Разумеется, у нас есть слабые стороны. Достаточно вспомнить гоночный уик-энд в Сингапуре. На городских трассах у нас больше проблем, чем на стационарных. За примером далеко ходить не надо – Вегас. Прохождение медленных поворотов, равно как и кочки – слабая сторона нашей машины. В этих областях нужно прибавить больше всего».
Отвечая на вопрос о самых запоминающихся победах в этом сезоне, Макс перечислил три гонки: «Мне особенно запомнилась победа в Майами. Важным был успех на домашней трассе в Зандфорте, и ещё назову победу в Сузуке после сложного уик-энда в Сингапуре».
