Берни Экклстоун встретился с делегацией из Имолы, где расположен автодром имени Энцо и Дино Феррари, принимавший гонки Формулы 1 до 2006 года. Есть ли у трассы шансы вернуться в календарь чемпионата, или это очередной дипломатический манёвр главы менеджмента Формулы 1, и он лишь хочет оказать давление на Монцу?
Глава концерна Fiat и президент Ferrari Серджио Маркионне недавно заверил итальянскую автоспортивную общественность: «Если говорить о том, что я думаю по поводу перспектив Монцы, то эта гонка не будет исключена из календаря Формулы 1. И если, чтобы добиться гарантий, нам придётся вмешаться в переговоры с Экклстоуном, мы это сделаем».
Тем временем, делегация Имолы во главе с Даниэле Манка, мэром этого города, нанесла визит в лондонский офис FOM.
«Мы просто продемонстрировали мистеру Экклстоуну нашу готовность, собирались подтвердить, что Имола вновь хотела бы проводить гонки Формулы 1, – приводит швейцарский Speedweek слова Манка. – Но мы также готовы помочь сохранить Гран При Италии и внести свой вклад, возможно, за счёт чередования с Монцей. Мы составили план, как придать трассе новую жизнь, и уже определились с рядом областей, в которые надо инвестировать.
Экклстоун сказал, что лично он никогда не хотел расставаться с Имолой. Теперь мы должны оценить экономическую целесообразность проведения гонки Формулы 1 в 2017 году».
В ситуации, когда Экклстоуну нужны рычаги воздействия на Монцу, переговоры с Имолой будут для него очень кстати, и подобными приёмами он пользовался не раз, причём, довольно успешно.
За всю историю Формулы 1, начиная с 1950 года, Гран При Италии прошёл 65 раз, и почти всё это время гонку принимала Монца – только в 1980-м национальный этап чемпионата состоялся в Имоле. Однако с 1981-го по 2006 гг. автодром имени Энцо и Дино Феррари принимал Гран При Сан-Марино.
