Пилот Penske Уилл Пауэр одержал победу в первой гонке сезона 2014 года серии IndyCar, которая прошла на уличной трассе в Сент-Питерсберге. Австралиец вышел на первое место на 30-м круге из 110, опередив стартовавшего с поула Такуму Сато, и в дальнейшем контролировал ход гонки.
Для Михаила Алёшина гонка началась не слишком удачно. На старте, который в IndyCar даётся с ходу, он откатился в хвост пелотона и долгое время занимал 20 позицию. Однако, когда до финиша оставалось чуть больше 30 кругов, ошибка Чарли Кимболла привела к появлению автомобиля безопасности, что в итоге значительно повлияло на исход гонки.
Алёшин и его команда Schmidt Peterson лучше других сориентировались в ситуации, и Михаил первым отправился на пит-стоп. Благодаря этому он отыграл несколько позиций. Британец Майк Конвей, напротив, грубо ошибся, выехав после пит-стопа впереди автомобиля безопасности, за что был оштрафован. В результате Конвей откатился с третьего места в конец второго десятка.
На рестарте допустил тактическую ошибку и лидер гонки: процедура рестарта в межсезонье была изменена, и уход автомобиля безопасности в боксы стал для Пауэра неожиданностью. Чтобы создать отрыв от преследовавшего его Кастроневеша, перед линией старта он замедлился, что привело к хаосу в середине пелотона.
Новичок серии Джек Хоуксворт, пытаясь избежать столкновения с резко сбросившими скорость пилотами, заблокировал колёса, и его машину выбросило в сторону отбойника, где как раз проезжал Марко Андретти. После жёсткого удара о стену оба пилота сошли, а автомобиль безопасности вернулся на трассу.
Благодаря этому Алёшин отыграл ещё несколько мест, опередив в том числе и Хуана-Пабло Монтойю, и вышел на 12-ю позицию. На последних кругах его пытались атаковать сначала Грэм Рейхал, а затем Себастьен Бурдэ, но россиянин отбил их атаки. По итогам гонки он набрал 18 очков (номинально в IndyCar очки зарабатывают 30 первых пилотов, но фактически на старт их выходит меньше) и стал лучшим из дебютантов.
Следующая гонка пройдёт через две недели на городской трассе Лонг-Бич, штат Калифорния.
| Пилот | Команда | Время |
| 1. У.Пауэр | Penske/Chevy | 2:06:57.6288 |
| 2. Р.Хантер-Рэй | Andretti/Honda | +1.9475 |
| 3. Э.Кастроневеш | Penske/Chevy | +7.8716 |
| 4. С.Диксон | Ganassi/Chevy | +15.9685 |
| 5. С.Пажено | Schmidt/Honda | +17.3937 |
| 6. Т.Канаан | Ganassi/Chevy | +20.3882 |
| 7. Т.Сато | Foyt/Honda | +20.8561 |
| 8. Д.Уилсон | Coyne/Honda | +21.0622 |
| 9. Д.Ньюгарден | Fisher/Honda | +21.5544 |
| 10. Р.Бриско | Ganassi/Chevy | +23.9897 |
| 11. С.Сааведра | KV/Chevy | +34.4041 |
| 12. М.Алёшин | Schmidt/Honda | +34.9969 |
| 13. С.Бурдэ | KV/Chevy | +35.3526 |
| 14. Г.Рейхал | Rahal/Honda | +38.9881 |
| 15. Х.Монтойя | Penske/Chevy | +40.3350 |
| 16. М.Конвей | Carpenter/Chevy | +40.9140 |
| 17. К.Муньос | Andretti/Honda | +44.6244 |
| 18. К.Уэртас | Coyne/Honda | +47.5637 |
| 19. Д.Хинчклиф | Andretti/Honda | +1 круг |
| Не классифицированы: | ||
| Ч.Кимболл | Ganassi/Chevy | 108 кругов |
| Д.Хоуксворт | Herta/Honda | 83 круга |
| М.Андретти | Andretti/Honda | 82 круга |
