Несмотря на проблему с тормозами Себастьян Феттель поднялся на подиум в Барселоне, а на официальной пресс-конференции FIA заявил, что на последних кругах команда предложила ему прекратить гонку. Более подробно немец рассказал о непростой ситуации в интервью Auto Motor und Sport…
Вопрос: Это был не ваш день, что случилось?
Себастьян Феттель: Третье место – неплохой результат, особенно после столь непростой гонки. Я хорошо стартовал, но не смог опередить Марка – хотелось избежать ненужного риска, а потом он смог оторваться. Уже тогда баланс не был идеальным, машина вела себя гораздо хуже, чем на свободных заездах, то задние, то передние колёса теряли сцепление.
Мы раньше, чем нужно, провели первый пит-стоп, на котором сначала возникла проблема с креплением колеса, потом мне пришлось ждать, пока проедут Алонсо и Баттон, в результате я упустил Льюиса, вернувшись на трассу.
За 15 кругов до финиша возникли проблемы с тормозами, я вылетел в гравий и был вынужден посетить боксы. Команда хотела понять, что происходит. Едва я вновь выехал, как по радио мне сообщили, что я должен завершить гонку – продолжать борьбу с отказавшим тормозом было рискованно.
Вопрос: Почему вы не остановили машину?
Себастьян Феттель: Я спросил, действительно ли это необходимо? Даже, если бы пришлось серьёзно сбросить скорость, я мог финишировать, заработать несколько очков. Ответа не было, и я поехал дальше. Уже на последнем круге меня попросили соблюдать осторожность, но заезжать в боксы в тот момент уже было поздно – я проехал въезд на пит-лейн.
Вопрос: Как вам удалось финишировать?
Себастьян Феттель: Я изменил баланс тормозов, максимально сместив тормозное усилие на задние колёса. Команда волновалась и просила сбросить скорость, но отрыв был достаточно велик, и я не рисковал потерей позиции. Я почти не пользовался тормозами, просто вкатывал машину в повороты – мягкая резина хорошо держала трассу.
Вопрос: Не было бы счастья, да несчастье помогло?
Себастьян Феттель: Да, если говорить о результате, но осадок остался. Марк отлично провёл гонку, а мне ни разу на дистанции гонки не удавалось ехать в его темпе, и я не знаю, в чём причина.
Вопрос: Вы почти всё время ехали в трафике. Позади соперников Red Bull машины больше других теряют в скорости?
Себастьян Феттель: Я действительно долго ехал в трафике, но не думаю, что в этой ситуации мы проигрываем больше соперников. Все машины теряют эффективность в возмущенном воздушном потоке, кроме того, в некоторых поворотах дул сильный попутный ветер – в седьмом из-за этого я несколько раз едва не вылетел.
