В воскресенье Ландо Норрис добился лучшего результата в сезоне и доволен итогами дня…
Вопрос: Ландо, это ваш лучший результат в сезоне. На этот раз вы добились максимума от машины?
Ландо Норрис: Сегодня мы серьёзно прибавили по сравнению с субботой и были немного этим удивлены. Второе место на финише – приятный сюрприз. Но мне пришлось побороться.
Сегодня всё было намного лучше, чем накануне. Стало прохладнее, стих ветер – это сыграло нам на руку. Вчера я не ждал, что попаду в тройку или даже в пятёрку. Машина вела себя гораздо лучше, но для борьбы с Red Bull скорости не хватило.
Вопрос: Что изменилось по сравнению с субботой?
Ландо Норрис: Мы оказались быстрее, чем думали. В тех поворотах, где мы ждали сложностей, их не было.
Затяжные повороты, вроде первого на этой трассе, всегда были нашим слабым местом, а сейчас проблем не было. Мы продолжаем изучать нашу новую машину, учимся с ней работать.
Эта трасса очень разнообразная. Здесь странный асфальт. Может, это сыграло нам на руку больше, чем мы думали. Возможно, на прежнем асфальте было бы больше проблем. Порой всё зависит от мелочей.
Сегодня всё прошло по плану. Я хорошо стартовал. Не ошибся в первом повороте, не вылетел с трассы, опередил Aston Martin, а дальше просто контролировал ход гонки. И всё это сильно отличалось от вчерашнего спринта.
Вопрос: О чем вы подумали, когда сразу после того, как вы проехали пит-лейн, объявили режим виртуального автомобиля безопасности?
Ландо Норрис: Да, я помню этот момент. Произнёс несколько непечатных фраз. Было очевидно, что объявят режим VSC, но это никак не происходило. И я сказал себе: «Спорим, режим объявят, как только я пройду последний поворот?» Так и произошло. Мой инженер тоже выругался. К счастью, потом выехал реальный автомобиль безопасности, и наша стратегия сработала. Red Bull пришлось снова ехать в боксы, что позволило мне опередить Серхио.
Вопрос: Расскажите о борьбе с Пересом на последних кругах. Вы были удивлены, что он не подобрался ближе?
Ландо Норрис: Сложно сказать. Думаю, на этой трассе, когда вы контролируете ситуацию и можете использовать её в свою пользу, это работает на вас.
Именно поэтому вчера гонка сложилась для нас иначе. Я был позади большой группы. А если вы перегреваете шины, ничего не получится. Сегодня уже я контролировал ситуацию. Я быстро оторвался от Шарля, который потом сильно сдерживал Переса, которому в свою очередь пришлось перегреть шины.
