Еще до конца сезона мы пригласили известных российских журналистов вместе с нами поразмышлять над итогами чемпионата-2007, и, разумеется, опубликовали бы их комментарии раньше, но, как вы знаете, подведение этих самых итогов несколько затянулось. Но теперь пора дать слово этим уважаемым профессионалам, каждый из которых много лет следит за событиями в мире Формулы 1.
Артемий Троицкий: «Формулу 1 надо переформатироватьв..»
Артемий Троицкий. Специально для F1News.Ru
Об интриге...
По всей видимости, хозяева Формулы 1 уже окончательно отчаялись создать какую-то интригу на самих гонках, поскольку Гран При как проходили скучно, так и проходят скучно, - во всяком случае я не могу сказать, что этот чемпионат в гоночном отношении был чем-то лучше предыдущих. И поскольку эта интрига явно уходит - реальная, «гоняльная» интрига, - разумеется, предпринимается масса усилий, подчас искусственных и натужных, чтобы максимально взвинтить атмосферу не на самих гонках, а вокруг них и вокруг чемпионата - что, собственно говоря, в этом году и происходило. И я бы сказал, что по степени скандальности Формула 1 вплотную приблизилась к велоспорту, - который в этом смысле, по всей видимости, недосягаем, - но Ф1 предприняла максимум усилий, чтобы все эти кухонные разборки и скандалы как человеческого, так и технического свойства стали достоянием мировой общественности.
Но ничего плохого в этом нет. Если бы это вредило гонкам, я бы сказал, что это плохо. А поскольку единственное, что меня интересует, это сами гонки, - а все эти скандалы, может быть, идут даже на пользу гонкам, нежели во вред, - то, в общем-то, меня это абсолютно не смущает.
В результате всевозможных ухищрений создалась уникальная для последних лет ситуация, когда вплоть до последнего этапа было совершенно непонятно, кто станет чемпионом, - и в итоге им стал абсолютно не тот, на кого большинство народа ставило. Т.е. перед Гран При Бразилии я думал, что в чемпионы достаточно спокойно пройдет Хэмилтон, а Райкконену в своих прогнозах давал процентов 5 из 100. Тем не менее, все мы знаем, чем дело закончилось. Ну и вообще, в принципе, когда чемпионская интрига держится вплоть до последних минут, это, конечно, очень здорово, и это, конечно, большой плюс этого чемпионата по сравнению с десятком предыдущих. И это, наверное, главное: все предыдущие чемпионаты, начиная с конца 90-х годов, сводились к такому дуэльному противостоянию, когда, как правило, одним из дуэлянтов был Михаэль Шумахер, а против него последовательно выступали Дэймон Хилл, Жак Вильнев, Мика Хаккинен, ну и в последнее время Фернандо Алонсо. В данном случае, в общем-то, на равных бились четыре гонщика и три из них дошли до преддверия джек-пота. И это, конечно, было довольно забавно.
О дождевых гонках...
Естественно, лучшие гонки, как всегда, были дождевые, с чем связана моя навязчивая идея, которую я высказывал в эфире РЕН-ТВ: Формулу 1 нужно переформатировать в чемпионат по дождевым гонкам на машинах с открытыми колесами. Т.е., если погода хорошая, нужно регулярно вместо машины безопасности перед пелетоном пускать поливальную машину, чтобы она наводила на трассе порядок, и чтобы все начинали дружно скользить, елозить и друг друга обгонять. Потому что, когда этого нет, я боюсь, что большая часть этапов чемпионата - думаю, здесь вряд ли кто-то станет со мной спорить, - превращается в езду гуськом за лидером с редкими переменами мест на пит-стопах, что, как мне кажется, к понятию гонок вообще не имеет никакого отношения.
О Льюисе Хэмилтоне...
Льюис - очень хороший гонщик, очень техничный и рациональный. На самом деле Хэмилтон - это абсолютный аналог Тайгера Вудса из гольфа. Т.е., первый черный, который затесался в белый вид спорта, но при этом ведет себя так и ездит так, как будто он белее белого. В принципе, зная черную музыку и мулатских женщин, зная все эти стереотипные негритянские штучки, можно было предположить, что Хэмилтон будет всячески демонстрировать на трассах свои темперамент и чудить похлеще японцев. Но ничего такого не произошло: это абсолютно рациональный, с ледяной головой гонщик, очень похожий, как мне представляется, - и по манере езды, и по манере держаться вне трассы, по своей улыбчивости, позитивности, фотогеничности и так далее, - на Михаэля Шумахера. Т.е., на самом деле я думаю, что Хэмилтон - это новый Шумахер. При всем внешнем несходстве, очень похожий типаж. Несмотря на то, что есть гонщики не менее, а, может, даже и более талантливые, как, скажем, тот же Кими Райкконен, который просто в силу своей полярной отмороженности абсолютно не годится на роль новой иконы Формулы 1. Алонсо тоже какой-то странноватый парень: внешне он, вроде бы, симпатичный, но какой-то сумрачный, слегка брутальный, и за пределами Испании его, по-моему, никто особенно не любит. А вот Хэмилтон - это, конечно, просто идеальный персонаж, к тому же - политкорректный и глобально привлекательный. Я думаю, у него впереди фантастическая карьера: сколько раз он станет чемпионом мира, я не знаю, но уверен, что станет, и не раз.
