4 ноября 2009 года, на пресс-конференции в Токио представители концерна Toyota объявили о завершении выступления заводской команды в Формуле 1. За восемь лет команда участвовала в 140 Гран При, завоевала 13 подиумов, но не выиграла ни одной гонки...
| Статистика выступлений Toyota F1 | |||
| Гран При | 140 | Старты | 139 |
| Победы | 0 | Подиумы | 13 |
| Поул | 3 | Первый ряд | 11 |
| Лучший круг | 3 | Лучший финиш | 2 |
| Круги | 14363 | ...лидирования | 66 |
| Дистанция, км | 69875.45 | ...лидирования | 341.14 |
| Сезоны | 8 | Очки | 278.5 |
2009
.jpg "Toyota TF109, Тимо Глок")
| Шасси | TF 109 |
| Гонщики | Ярно Трулли, Тимо Глок, Камуи Кобаяши |
| Тест-пилоты | Камуи Кобаяши |
| Очки | 59.5 |
| Лучший результат гонки | 2 (Сингапур - Глок, Япония - Трулли) |
| Лучшая позиция в квалификации | 1 (Бахрейн, Трулли) |
| Кубок Конструкторов | 5 |
| Финиш | 30/34 (88.2%) |
| Сходы | 7/36 (11.8%) |
| Руководитель команды | Тадаши Ямашина |
2008
| Шасси | TF 108 |
| Гонщики | Ярно Трулли, Тимо Глок |
| Тест-пилоты | Камуи Кобаяши |
| Очки | 56 |
| Лучший результат гонки | 2 (Венгрия - Глок) |
| Лучшая позиция в квалификации | 2 (Бразилия - Трулли) |
| Кубок Конструкторов | 5 |
| Финиш | 29/36 (80.6%) |
| Сходы | 7/36 (19.4%) |
| Руководитель команды | Тадаши Ямашина |
2007
| Шасси | TF107 |
| Гонщики | Ярно Трулли, Ральф Шумахер |
| Тест-пилоты | Франк Монтаньи |
| Очки | 13 |
| Лучший результат гонки | 6 (США - Трулли, Венгрия - Р.Шумахер) |
| Лучшая позиция в квалификации | 5 (Венгрия - Р.Шумахер) |
| Кубок Конструкторов | 7 |
| Финиш | 24/34 (70,6%) |
| Сходы | 10/34 (29,4%) |
| Руководитель команды | Цутома Томита, Тадаши Ямашина |
2006
| Шасси | TF106 / TF106B |
| Гонщики | Ярно Трулли,Ральф Шумахер |
| Тест-пилоты | Рикардо Зонта, Оливье Панис |
| Очки | 35 |
| Лучший результат гонки | 3 (Австралия - Р.Шумахер) |
| Лучшая позиция в квалификации | 3 (Япония - Р.Шумахер, Бразилия - Трулли) |
| Кубок Конструкторов | 6 |
| Финиш | 22/36 (61,1%) |
| Сходы | 14/36 (38,9%) |
| Руководитель команды | Цутома Томита |
2005
| Шасси | TF105 / TF105B |
| Гонщики | Ярно Трулли, Рикардо Зонта,Ральф Шумахер |
| Тест-пилоты | Рикардо Зонта, Оливье Панис |
| Очки | 88 |
| Лучший результат гонки | 2 (Малайзия, Бахрейн - Трулли) |
| Лучшая позиция в квалификации | 1 (США - Трулли, Япония - Р.Шумахер |
| Кубок Конструкторов | 4 |
| Финиш | 32/38 (84,2%) |
| Сходы | 6/38 (15,8%) |
| Руководитель команды | Цутому Томита |
2004
| Шасси | TF104 / TF104B |
| Гонщики | К.да Матта, О.Панис, Я.Трулли, Р.Зонта |
| Тест-пилоты | Рикардо Зонта, Райан Бриско |
| Очки | 9 |
| Лучший результат гонки | 5 (США - Панис) |
| Лучшая позиция в квалификации | 6 (Япония - Трулли) |
| Кубок Конструкторов | 8 |
| Финиш | 25/36 (69,4%) |
| Сходы | 11/36 (30,6%) |
| Руководитель команды | Цутому Томита |
2003
| Шасси | TF103 |
| Гонщики | Оливье Панис, Кристиано да Матта |
| Тест-пилоты | Рикардо Зонта, Райан Бриско |
| Очки | 16 |
| Лучший результат гонки | 5 (Германия - Панис) |
| Лучшая позиция в квалификации | 3 (США - Панис, Япония - да Матта) |
| Кубок Конструкторов | 8 |
| Финиш | 20/32 (62,5%) |
| Сходы | 12/32 (37,5%) |
| Руководитель команды | Ове Андерсон |
2002
| Шасси | TF102 |
| Гонщики | Мика Сало, Алан Макниш |
| Тест-пилоты | Cтефан Сарразен, Райан Бриско |
| Очки | 2 |
| Лучший результат гонки | 6 (Австралия, Бразилия - Сало) |
| Лучший результат квалификации | 8 (Великобритания - Сало) |
| Кубок Конструкторов | 10 |
| Финиш | 19/33 (57.6%) |
| Сходы | 14/33 (42,4%) |
| Руководитель команды | Ове Андерсон |
