Стартовав третьим, Себастьян Феттель финишировал четвёртым на Хунгароринге. Действующему чемпиону мира не удалось навязать борьбу соперникам, вечером он комментировал итоги дня в групповом интервью…
Вопрос: Себастьян, сегодня вы финишировали впереди Алонсо и Уэббера – ближайших соперников по борьбе за титул, это может смягчить разочарование?
Себастьян Феттель: Нет. Сегодня у нас нет повода чувствовать удовлетворение. Старт прошёл неудачно, Дженсон смог выйти вперёд, и я потерял за ним много времени. Я пытался отыграться, но после раннего пит-стопа вновь попал в трафик.
Вопрос: На старте вы рисковали в борьбе с Грожаном?
Себастьян Феттель: Вероятно, я недостаточно рисковал. Старт прошел неудачно, я попал в плотную группу, пришлось тормозить, я потерял темп и уступил позицию Баттону во втором повороте. Этот момент и решил судьбу моей гонки – Дженсон ехал медленно, а я надолго за ним застрял.
Вопрос: По ходу гонки вы пытались скорректировать стратегию?
Себастьян Феттель: Многое зависит от обстоятельств, от того, какую позицию вы занимаете после первого круга, от износа резины на первом отрезке. Конечно, мы пытались найти решение, но бороться очень непросто, когда вы знаете, что можете ехать значительно быстрее, но не способны продемонстрировать эту скорость из-за трафика.
Можно изменить тактику, идеально провести пит-стоп, а затем вернуться на трассу за группой из трёх машин, и поехать ещё медленнее, чем до пит-стопа.
Вопрос: Третий пит-стоп вы провели по соображениям безопасности?
Себастьян Феттель: Не совсем, но проблемы могли возникнуть, если бы на этом комплекте пришлось ехать до финиша. С другой стороны, мы надеялись, что у других гонщиков шины потеряют эффективность на последних кругах, и за счёт этого можно будет отыграться. К сожалению, этого не произошло.
Вопрос: Когда вы прекратили бороться с Грожаном за третье место?
Себастьян Феттель: За два поворота до финиша, а до этого я делал всё возможное. На трёх последних кругах резина на его машине могла потерять эффективность, сегодня этого не произошло, но мы попытались использовать эту возможность.
Вопрос: В чём нужно прибавить команде, чтобы добиться большей конкурентоспособности в Спа?
Себастьян Феттель: Нам предстоит многое сделать. В гонке машина быстра, но не хватает стабильности – это наше больное место. Мы должны работать над этим и добиться прогресса во всех областях. Сегодня пит-стопы прошли хорошо, а в Хоккенхайме мы потеряли на них слишком много времени.
Вопрос: Вы выглядите разочарованным…
Себастьян Феттель: Я не разочарован. Каким вы надеялись меня увидеть? Я больше полутора часов провёл за рулём при невероятно жаркой погоде, пытаясь добиться максимума на каждом круге. Да, я действительно расстроен тем, что почти всю гонку находился в трафике, но сейчас это уже не имеет значения. Я счастлив, когда побеждаю, а если обстоятельства вынуждают вас финишировать только четвёртым, с этим нужно смириться.
Вопрос: Как этот результат повлияет на борьбу в чемпионате?
Себастьян Феттель: Не знаю. Я финишировал впереди Фернандо, правда, опередив его всего на позицию. В гонке машина быстра, если в будущем мы сможем добиваться большего в квалификации и лучше стартовать, тогда ситуация станет совсем другой.
