В Китае Роман Грожан финишировал 17-м и надеется, что скоро полоса неудач прервётся...
Вопрос: Как складывалась для вас гонка? Что произошло на рестарте?
Роман Грожан: Пробежала черная кошка! (улыбается) Мы выбрали стратегию с одним пит-стопом, реализовать её оказалось очень сложно. Я хорошо проехал первый отрезок на UltraSoft, но после пит-стопа попал в трафик, оказался позади Force India и долго не мог её опередить.
Когда выехал автомобиль безопасности, я понял, что на рестарте возникнут проблемы – температура шин опустилась до 50 градусов, они просто перестали работать.
Вопрос: Однажды неудачный период закончится. Вы довольны машиной? Каков ваш настрой на будущее?
Роман Грожан: Мне не везет в трех гонках подряд – это уже слишком! В Австралии я мог добиться отличного результата, в Бахрейне мог финишировать шестым. В Шанхае мы могли бы финишировать на 6 и 8 или 9 позиции, если бы стратегия оказалась верной и нам повезло бы с сейфти-каром.
Вопрос: Насколько сложной получилась вторая половина гонки?
Роман Грожан: Я не хочу это комментировать. У нас была рискованная стратегия: первый отрезок на UltraSoft, второй на Medium. Но, к сожалению, мне снова не повезло. Я должен был проехать длинный отрезок на Medium, и мы не планировали проводить пит-стоп.
Я знал, что придется очень сложно на рестарте – так и оказалось. У меня была стратегия с одним пит-стопом, а у моих непосредственных соперников – с двумя, поэтому я быстро понял, что шансов нет.
Я постарался как можно дольше удерживать 11 позицию, но оба гонщика Force India меня опередили. На последний отрезок мы поставили шины UltraSoft – это были неплохие 10 кругов, резина почти не изнашивалась.
