Шпионские страсти

[Гость]

Кстати, я всегда считал Куглана талантливым конструктором. Последние Arrows были очень быстры. Вместе с ним тогда работал аэродинамик Эгабл Хамиди интересно где он сейчас трудится.

Последний болид над которым работал Кофлен был шедевральный МР4-18. После этого болиды Мака разрабатывают 2 конструктора - Пэт Фрай (четные MP4) и Тим Госс (нечетные MP4).

Также добавлю, что над Кофленом в технической иерархии Мака 3 директора: Джонатан Нил, Падди Лоу и Нил Оутли.

[Suerte]

Также добавлю, что над Кофленом в технической иерархии Мака 3 директора: Джонатан Нил, Падди Лоу и Нил Оутли.

попался, который кусался...

[leonid84]

конструировал. И MP4\18 был вроде бы его трудный ребенок...

Скорее недоношенный

[Max-ML]

Ну принижать то не надо. Кофлэн главный конструктор. Уитмарш споритивный директор, Хауг представитель Мерса, Рон руководитель команды. Кто такой Ола Калланиус не знаю но по любому кофлэн - 4-е лицо в команде. В аналогичной структуре Феррари прошлого года он аналог Рори Бирна у Феррари это 3-е лицо , потому что Мортинели отвечающий за мотор в иерархии ниде конструктора. У Мака учитывая роль Мерса по другому.

Кофлэн - шеф-дизайнер. Там еще как бы 3 технических директора. Где-то я читал несколько лет назад (то ли в "Формуле", то ли в "Рэйсинге"), что Кофлэн отвечает за сборку машины.

А руководство - те 4 человека, что я написал.

Ола - человек Мерса, исполнительный директор Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd.

Ура, мое 1000-е сообщение на этом форуме!!! И это с 2003 года! Просто праздник!

[Iron Frank]

Последний болид над которым работал Кофлен был шедевральный МР4-18. После этого болиды Мака разрабатывают 2 конструктора - Пэт Фрай (четные MP4) и Тим Госс (нечетные MP4).

Также добавлю, что над Кофленом в технической иерархии Мака 3 директора: Джонатан Нил, Падди Лоу и Нил Оутли.

Я не знаю в тонкостях командную структуру McLaren и автором машин McLaren я куглана не называл. Я лишь сказал, что его собственные автомобили были весьма быстры - он талантливый конструктор.

Не многие знают имя Жерара Дюкаружа, а ведь его автомобили были одними из лучших в 80-ые.

[Dragon]

Ну, Дракон, от тебя такого не ожидал!

Посмотри внимательно свой пост №776 - половину того, что приписано мне в цитате я не говорил и не мог сказть в принципе!

Откуда это вообще взялось?

Я возмущен!

Обсуждать тему больше не хочу!

Чего не ожидал ??

Что с квотированием глюканул , вместо

- поставил????

Там в срединке , мой ответ на первую половину цитаты , ты ж то уж должен был понять , где мой ответ , а где твоё

Ну извини

Но возмущаться иза банально-тех ошибки ???

Исправил уже - http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=634153

Я от ТЕБЯ тоже подобной реакции не ожидал ?

Ну не хочешь , как хочешь

[Ден]

Товарищи !

Завязывайте тут с автопромом. Делайте тему в курилке, я туда перенесу Ваши посты.

[Ден]

4 колеса, обсуждение дорожных машин

http://www.f1news.ru/forum/index.php?showtopic=8757

[Dragon]

Акцент скорее такой, что всю инфу принесли на блюдечке с голубой каемочкой. Да со словами - а не возьмете ли меня нА работу. И думаю что Найджа так заколбасило от тех изменений в команде, что он посчитал правильным такой шаг.

словершить воровство и пойти на преступление , преступники всехда находят оправдание

А принес все Кофлэну. Может потому что знал его лично. тот может и разговор имел с Роном на этот счет, а может и сам понял - эти бумаги лучше никому не показывать, чтобы у Найджа не возникло проблем. И оставил Майк их у себя в секретере. А потом сам их отдал следователю, так как приходили к нему без ордера.

Он их не отдал . Отдал это после получения б сам принёс в полицию . приходили к нему , по ордеру , и согласно закона . Притом это было возможно имея только неопровержимые доказательства , что ворованое у него и он может уничтожить .

Про Рона можно гадать , но скорей всего знал , на что и корявый ПресРелиз Мака намекает

И весь позор Макларену исчезает сам собой. Ибо позор-то только Феррари, которые создали в коллективе такую напряженную атмосферу, что былые герои уходят, прихватив пару-тройку килограмм секретных документов.

Никуда не исчезает - позор Макларен .

Один из руководитель компании и ведущий инженер как минимум 2 месяца пользуется украдеными документами и они естествено используются в его работе (это как минимум , если только он) и даже не показывая их конкректно , но он всем своим пождчинёным , на основе их уже свои указания - а это прямые заимствования .

но скорей всего , как исам пишешь про Рона , да и другие в Макларен изучили эти документы Феррари вдольи поперёк .

Но отмазаться Маку не удастся - и клеймо на них будет всегда .

А ты еще ,по фобской привычке , стрелки на потерпевших переводишь , типа они же и виноваты

Все воры , так заявляют , типа "а у жертвы и так денег и всего много" вот и ограбил , или "да они сами всё просто в кормане держали и наружу торчало , вот и спёрли" - обычная воровская психология , свалить и обвинить потерпевшенго . Особено когда поймали с поличным и отмазаться уже не удастся .

Один из Руководителей Макларена и ведущий инженер использовал украденые документы в своей работе как минимум пару месяцев .

[Pixel]

Вот что в новостях появилось по делу

Pitpass.com сообщает, что Степни вернулся из отпуска и иатальянскому новостному агентсву сказал, что отрицает все выдвинутые обвинения.

На F1Total.com есть заметка про связь Степни, Кофлена и Хонда. Увы, на недоступном мне языке, поэтому могу лишь предположить содержание лишь интуитивно. Шпионы тырили информацию не для Мака, а для Ника Фрая. По крайней мере они с ним контактировали.

Самые инетерсные новости появились сразу и F1-live.com, и на f1.gpupdate.net (более полная версия). Рон Деннис на открытии нового мегамоторхоума (или чего-то там, читал бегло), едва ли не со слезами на глазах говорил о том, что его команда никаким образом не замешана в скандале. Вот самая показательная цитата Рона: "Эти два-три дня были очень сложными. Моя личная честь и особенно честь команды очень важны для меня. В пресс-релизах, которые мы выпустили, все уже сказано. Мы находимся в процессе. Мы работаем в тесном сотрудничестве с FIA и Феррари."

[Glider]

Деннис защищает свою команду со слезами на глазах

«Я живу и дышу этой командой. Ничего нелегального случится не могло», – дрожащим голосом, борясь с накатывающими эмоциями заявил Рон Деннис журналистам на открытии монументального моторхоума команды.

Судя по всему, стремительное развитие событий вокруг Майка Кофлэна застали Рона Денниса врасплох: образ солидной команды, старейшего после Ferrari участника чемпионата рушился на глазах - не в последнюю очередь благодаря нападкам итальянской прессы.

“Для нас последние три дня были очень сложными, особенно для меня. Моя честность, моя репутация очень важна, но честность компании - еще важнее”, - отметил Деннис. “Мы находимся в процессе взаимодействия с FIA и Ferrari, это дело не затрагивает нашу компанию. Конечно, многие так не думают. Некоторые из вас поддержали команду, некоторые - были неоправданно жестоки. Но я понимаю: ваше мнение формируется в зависимости от того, в какой стране вы живете и какой информацией обладаете”, - эмоционально заявил босс McLaren.

“Но я абсолютно уверен, что по прошествии времени вы увидите и мир поймет: позиция McLaren ничем не отличается о той, которая была обрисована в наших заявлениях. Мы никогда не использовали чужую интеллектуальную собственность. В нашем болиде она не используется и я надеюсь, что FIA подтвердит это. Это ключевое послание”, - отметил Деннис.

В настоящее время FIA проводит официальное расследование скандала.

###########.com

Степни действовал не в одиночку

Как сообщает итальянское агентство ANSA, Найджел Степни, передавая секреты Ferrari мог действовать не в одиночку.

По данным агентства, против двух других сотрудников команды начато внутреннее расследование. Дом Степни вчера был обыскан вновь, на этот раз полиция получила дополнительные доказательства передачи Майку Кофлэну секретных данных - речь идет об электронной переписке.

Вместе с тем, итальянские источники отказались подтвердить, что получателем пакета был Майк Кофлэн, хотя его участие в деле под сомнение уже никем не ставится.

###########.com

Итальянские СМИ сообщают новые подробности скандала

Вчера Найджел Степни вернулся в Италию и это тут же породило настоящий информационный всплеск. Средства массовой информации сообщили немало любопытных подробностей шпионского скандала.

Вчера днем полиция вновь обыскала дом Степни в Серрамаццони. Особое внимание правоохранительных органов привлек компьютер Степни, откуда было извлечено немало интересных данных. Вечером в Италию наконец-то приехал сам Найджел Степни. В 22:00 в дом Степни прибыла адвокат англичанина Бартолини вместе с помощником Пини. Старший офицер Бонанно из полиции Маранелло также присутствовал на встрече.

Именно Бартолини распространила официальное заявление Степни, которое указывает, что бывший сотрудник Ferrari даст подробные пояснения в ближайшее время. Степни до сих пор не получил повестку в суд, хотя готов сотрудничать со следователем. При этом, по сообщению Бартолини, Найджел Степни скорее всего подаст в суд на Ferrari за якобы незаконное увольнение. Агентство Reuters сообщает, что Степни был “удивлен” действиями команды и продолжает отрицать свою причастность к саботажу и шпионажу.

Главный следователь по делу Степни - Тибис - утверждает, что положение англичанина стало еще более серьезным. “Я не могу углубляться в подробности, но мы получили новое доказательство. Позиция Степни выглядит хуже”, - заявил Тибис.

При этом, следствие продолжает отрабатывает и якобы имевший место случай саботажа болидов Ferrari, в котором по данным Скудерии был замешан Степни. По некоторым сообщениям, Найджел Степни пытался добавить в бензобаки машин Ferrari стиральный порошок. “У нас нет конкретного ответа от криминалистов”, - заявил Тибис.

Как оказалось, итальянская прокуратура пока не просила коллег из Британии о содействии - ордер Anton Piller (о котором мы подробно рассказывали вчера ) Скудерия получила по собственной инициативе.

История о таинственной “третьей силе”, которая помогла Скудерии найти Кофлэна окончательно превратилась в анекдот. Как оказалось (и это подтверждают итальянские следователи), Кофлэн действительно пытался сделать копии папки с документами, которые ему передал Степни. Бдительный сотрудник центра ксерокопии увидел логотип Ferrari и сообщил информацию команде. Самое интересное, что происходило это в Южной Англии.

К слову, в шпионский скандал вовлечен не только Майк Кофлэн, но и его жена Труди. Роль супруги технического директора в этом деле в настоящий момент уточняется.

Мы продолжаем следить за событиями.

###########.com

[Suerte]

Грязная, мерзкая история. Никогда не отличавшийся эмоциональностью Рон вдруг так изменился на публике. Убеждён, что фобствующие любители устраивать пляски на костях уже печатают посты, какой де он лицемер и проч. и проч. Фигуранты напрочь отрицают свою какую либо вину, и даже собираются подавать встречные иски. Какая же сволочь такую подлянку задумала?

От всего сердца желаю Макам скорее отмыть эту грязь, вычислить возмутителя спокойствия и порвать его на британский флаг, кто бы он ни был.

[nautilus]

История о таинственной “третьей силе”, которая помогла Скудерии найти Кофлэна окончательно превратилась в анекдот. Как оказалось (и это подтверждают итальянские следователи), Кофлэн действительно пытался сделать копии папки с документами, которые ему передал Степни. Бдительный сотрудник центра ксерокопии увидел логотип Ferrari и сообщил информацию команде. Самое интересное, что происходило это в Южной Англии.

Вот это МЕГАжесть!

, вычислить возмутителя спокойствия и порвать его на британский флаг, кто бы он ни был.

Так уже вычислили - что, предлагаешь порвать на флаг сотрудника копи-центра?!"

[Suerte]

Вот это МЕГАжесть!

Так уже вычислили - что, предлагаешь порвать на флаг сотрудника копи-центра?!"

это мега-идиотизм, или мега-желание быть пойманым.

Вот это МЕГАжесть!

Так уже вычислили - что, предлагаешь порвать на флаг сотрудника копи-центра?!"

неа, Коуфлена с тем кто его "надоумил"...

[Spirit_Moon]

Грязная, мерзкая история. Никогда не отличавшийся эмоциональностью Рон вдруг так изменился на публике. Убеждён, что фобствующие любители устраивать пляски на костях уже печатают посты, какой де он лицемер и проч. и проч. Фигуранты напрочь отрицают свою какую либо вину, и даже собираются подавать встречные иски. Какая же сволочь такую подлянку задумала?

От всего сердца желаю Макам скорее отмыть эту грязь, вычислить возмутителя спокойствия и порвать его на британский флаг, кто бы он ни был.

А нет мысли что сам хитрый лис это замутил? а теперь от людей с которыми всю эту кашу заварили открещивается как может...Ведь такой вариант наиболее вероятен. Факты есть факты и сними не поспоришь.

Мне бы лично не хотелось что бы Макларен оказался в итоге признаным виновным, поскольку относится к такой команде можно будет только со знаком минус а Рону Деннису каждый болела Ф1 сможет плюнуть в лицо...

[de La Kvinto]

неа, Коуфлена с тем кто его "надоумил"...

А если это Рон? (шутка, не огрызайтесь только)

[Dragon]

Слыш, ходячая энциклопедия автоспорта! Можно подумать, что ты прям ну никогда не ошибаешься. По существу сказанного ноль, по случайно спутаным цифрам вопли. Лишь бы вякнуть. Я 50-е упомянул изза Мерса, который рвал соперников в 54-55 годах. Если бы не авария Пьера Левега в Ле Мане, на которой погибло 80 человек (пожалуй самая известная гоночная авария в истории) они бы остались и дальше. А Хонда действительно выступала с 64-го по 68-й. А про Мерин в целом я говорил как про Автопроизводителя, стоявшего у истоков автоспорта как такового.

Для просто АВТОСПОРТА есть отдельный подфорум и это туда .

Ошибаюсь , и все тут же правят так же и что ? Ещё даже благодарен , так как ошибку или не точность исправили , ну и может даже что новое узнаю . Сказал бы спасибо , лучше

Тут по определению и умолчанию , пишется о Ф-1 , а если хочется 5 копеек вставить , про вообще Автоспорт , то пишется конкректно , что то типа , до Ф-1 и подоное . Ну уж ты тут "вякаешь" и по делу и не по дедлу в основном

Так что или пиши конкректно , а не вкучу - притом тот автоспорт , это скорей рали и ралли-рейды и НИКАКОГО отношения к Ф-1 не имет , по определению

Ато пишешь- "в огороде бузина , а в Киеве дядька" , да ещё всё перепутов и толком не зная . Тщательней надо .

30% (>25%) называется блокирующий пакет. Они в двоём могут заблокировать любое решение Мерса.

Мне уже даже подкалывать тебя надоело, изза твоей кричащей некомпетентности. Утомило и скучно.

Ну ты о своей некомпетентности , уже столько на Орал , и столько раз сев лужу , что мама не горюй

Блокирующий пакет акций - доля акций, позволяющая их владельцам накладывать вето на решения совета директоров акционерного общества. Обычно блокирующий пакет составляет более четверти акций…

Очень итересно ,умник кто ж тебе сказал , такую ГЛУПОСТЬ что "блокирующий" - это 25% , надо ж думать .

Или ты изучил Уставные документы акционерного Макларена , где и фиксируются , все цифры ????

"В сад !!!"

[AGILY]

История о таинственной “третьей силе”, которая помогла Скудерии найти Кофлэна окончательно превратилась в анекдот. Как оказалось (и это подтверждают итальянские следователи), Кофлэн действительно пытался сделать копии папки с документами, которые ему передал Степни. Бдительный сотрудник центра ксерокопии увидел логотип Ferrari и сообщил информацию команде. Самое интересное, что происходило это в Южной Англии.

[nautilus]

это мега-идиотизм, или мега-желание быть пойманым.

неа, Коуфлена с тем кто его "надоумил"...

Как это вяжется с вчерашними уверениями в том, что в Макларене нет идиотов чтобы такой фигней заниматься? Он не знал, что копирует, или его заставили?

[leonid84]

Перефразируя Михал Ефимыча Фрадкова - сам себя облопушил, лузер.

[Suerte]

Очень итересно ,умник кто ж тебе сказал , такую ГЛУПОСТЬ что "блокирующий" - это 25% , надо ж думать .

"В сад !!!"

Ты либо слеп, либо одно из двух. >25% читается как более 25 процентов

вот туда и иди....

[AGILY]

Хм...Неужели у Макларена нету ксероксов у них на базе? Возможно, Кофлен сам по себе действовал, раз пошёл неизвестно куда ксерить.

[Suerte]

Как это вяжется с вчерашними уверениями в том, что в Макларене нет идиотов чтобы такой фигней заниматься? Он не знал, что копирует, или его заставили?

тщательнее надо

ключевая фраза "мега-желание быть пойманым"

[de La Kvinto]

Ты либо слеп, либо одно из двух. >25% читается как более 25 процентов

вот туда и иди....

Вообще-то блокирующим считается пакет "50%+1 акция". Не меньше.

[Suerte]

Перефразируя Михал Ефимыча Фрадкова - сам себя облопушил, лузер.

эх Лёня, еслиб всё было так просто....