Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Alezka

Чемпион НАВСЕГДА

Recommended Posts

По моему это быстрый круг.

А Fastest Lap тогда что такое?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А Fastest Lap тогда что такое?

FL - это быстрейший круг в гонке, а out lap - просто быстрый круг (например, в квалификации - в отличие от прогревочного). Я так понимаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А Fastest Lap тогда что такое?

Chilly уже ответил за меня. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хотя меня терзают смутные сомненья, но пусть будет она. <_<

ради разнообразия мог бы и поделиться сомнениями ;):)

но ты, как и большинство, прав - это ОНА

(окончание)

перевод Elk

МОИ ЛУЧШИЕ ГОНКИ

Михаэль одержал за свою карьеру много особенных побед. Тем не менее, несмотря на сложность

стоящего перед ним выбора, он назвал по одной наиболее памятной для него гонке за каждый

проведенный им сезон. Обзоры этих гонок мы представляем вашему вниманию.

начало: 1991199219931994199519961997199819992000200120022003

2004 год – ГП Франции

Михаэль совершает то, что до него не удавалось никому: одерживает победу на тактике четырех пит-стопов.

pb_041229_msc_boxenstopp_d.jpg

ГП Франции 2004 года стал еще одним подтверждением того, что от Ferrari всегда можно ждать сюрпризов.

Великий стратег Росс Браун

pb_050103_msc_brawn_jubel_i.jpg

Благодаря великолепной тактике, разработанной Россом Брауном, Михаэль Шумахер отпраздновал свою седьмую победу в сезоне-2004. Михаэль останавливался в боксах четырежды, что не помешало ему прийти к финишу первым – даже несмотря на то, что до него в истории Формулы-1 победить с такой тактикой не удавалось никому. Росс Браун изменил тактику непосредственно в ходе гонки и не прогадал. Рубенс Баррикелло занял третье место, и именно благодаря его удачной атаке на Ярно Трулли на последнем круге гонка получила эффектное завершение.

Непоколебимый командный дух

pb_041229_msc_boxenstopp_i.jpg

После победы на ГП Франции Михаэль укрепил свое лидерство в чемпионате – теперь у него было 90 очков, а у его ближайших преследователей Рубенса Баррикелло и Дженсона Баттона – 68 и 48 очков соответственно. Борьба за эту победу получилась непривычно упорной по меркам сезона 2004 года. Но Михаэля всегда вдохновляли именно такие гонки, ведь в Ferrari он ценил не только непоколебимый командный дух, но и творческий, нестандартный подход к работе.

Именно постоянное стремление к новизне и поиск альтернативных путей решения проблем лежали в основе неиссякаемой мотивации команды. Каждая гонка была для Михаэля вызовом, стимулом к поиску новых ответов на задаваемые соперниками вопросы и возможностью усовершенствовать искусство мгновенно перестраиваться в меняющихся обстоятельствах.

Как же Михаэлю удалось добиться такого впечатляющего успеха? На старте обладатель поула Фернандо Алонсо не уступил ему своей позиции. А уже на 11 круге, к изумлению 70 000 зрителей, собравшихся на стадионе, Михаэль свернул в боксы, дозаправился и вернулся на трассу восьмым. Алонсо совершил свой первый пит-стоп тремя кругами позже и остался после него лидером. После 25 кругов и завершения первой волны пит-стопов первая пятерка осталась неизменной.

Но затем Михаэль совершил второй пит-стоп, а после него благодаря двум стремительным кругам смог оказаться впереди Алонсо после второй дозаправки испанца. Шуми продолжал атаковать и создавать отрыв. В результате после третьего пит-стопа, который немец совершил на 43 круге, ему удалось удержать лидерство.

Достаточный отрыв

pb_040719_msc_helm_jubel_i.jpg

Но было очевидно, что Михаэлю придется останавливаться в боксах еще один раз. Алонсо заехал на третий пит-стоп на 46 круге и вернулся на трассу в трех секундах позади лидирующей Ferrari Шумахера. Таким образом, развязка гонки зависела от того, сумеет ли Михаэль за оставшиеся 24 круга создать достаточный отрыв для того, чтобы позволить себе совершить еще один пит-стоп и остаться лидером.

Ему хватило 12 кругов.

На 58-м круге Михаэль остановился на свою четвертую дозаправку, имея 22,2 секунды преимущества над Алонсо. Механики обслужили чемпиона за 5,8 секунд, и он смог вернуться на трассу на первой позиции. Вплоть до последнего круга ему пришлось отражать атаки испанца, но в конце концов ему все же удалось оформить 79 победу в своей карьере.

(к сожалению, нет сведений о том, какие свои гонки в сезоне-2005 и сезоне-2006 Михаэль считает лучшими)

Elk, огромное спасибо за труд :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я вот пересмотрел на днях большое количество гонок из прошлого, включая Аделаиду-94 и Херес-97.

И опять в эмоциях: Шумахер - хотя и мощный гонщик, но слабый нервный человек. И судя по Монако-06 он таким и остался. И судя по Монако, события в Аделаиде и Хересе не случайны. Шумахер никак не тянет в легенды, оставаясь просто рекордсменом... :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А я вот пересмотрел на днях большое количество гонок из прошлого, включая Аделаиду-94 и Херес-97.

И опять в эмоциях: Шумахер - хотя и мощный гонщик, но слабый нервный человек. И судя по Монако-06 он таким и остался. И судя по Монако, события в Аделаиде и Хересе не случайны. Шумахер никак не тянет в легенды, оставаясь просто рекордсменом... :(

Да в тебе Петросян умирает :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А я вот пересмотрел на днях большое количество гонок из прошлого, включая Аделаиду-94 и Херес-97.

И опять в эмоциях: Шумахер - хотя и мощный гонщик, но слабый нервный человек. И судя по Монако-06 он таким и остался. И судя по Монако, события в Аделаиде и Хересе не случайны. Шумахер никак не тянет в легенды, оставаясь просто рекордсменом... :(

Жалко, что ты Спа 98 не пересмотрел, когда Майкл через весь пит-лейн ломился в боксы Мак-Ларен с намеряниями доказать Култу, что тот был не прав. Ты тогда бы его в истерики записал :D

Кстати, Сенну тогда тоже к слабонервным отнеси :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ради разнообразия мог бы и поделиться сомнениями ;):)

Не, не буду. ;):p:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По моему это быстрый круг.
Т.е. любой быстрый круг - это out lap? Я почему интересуюсь. Барикелло в последнем Рэйсинге признался, что он никогда не был так хорош как Шуми на out-lap, где Михаэль был просто супер и где его скорость была невероятной. Может все же out lap - быстрый круг в квале?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

In-lap - круг заезда в боксы.

Out-lap - круг выезда из боксов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что по вашему вообще такое легенда?

легенда?...

это когда ушел пилот из Формулы1 - и пустота... даже против некого болеть

вроде, и новый сезон уже начался... а все же пересматриваешь "на днях большое количество гонок из

прошлого... И опять в эмоциях: Шумахер... "

и после просмотра всего этого "большого количества гонок" даже поговорить не о ком, кроме как о Нем...

и вместо того, чтобы обсуждать завершившиеся вчера тесты в Сепанге - вновь и вновь, уже в 83567-й раз вспоминается 13-летней давности эпизод с Ним, который уже давно всеми признан гоночным инцидентом...

а вместо того, чтобы обсудить шансы действующих гонщиков в предстоящий уикэнд в Малайзии - в 97329-й

раз хочется поговорить о Его поступке 10-летней давности, за который Он уже давно извинился...

а всё оттого, что Он был самым "нервным", самым "подлым", самым "слабым", самым "дрянным", самым "неуравновешенным", самым "мощным", самым "рекордсменом"... (вроде, я все эпитеты процитировал, ничего не забыл?) - короче, Самым-Самым-Самым

вот это и есть Легенда - когда через годы и расстояния, не смотря на уход пилота из Ф1, в многотысячный раз

обсуждаются происходившие с Ним события десятилетней давности...

а как же иначе? ведь "пересмотрел гонки из прошлого - и опять в эмоциях: Шумахер..."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
...на мой взгляд, легенда - нечто надчеловеческое, мистическое, а не банально скандальное...

Согласна совершенно. Легенда - это НЕ ЧЕЛОВЕК. Это бронзовый или мраморный памятник, пригодный лишь на то, чтобы у его подножия проводились митинги. Это религиозная догма, следовать которой, может, и надо бы, но почему-то неохота. Это миф, тысячу раз приукрашенный, перевранный, и не несущий в себе уже ничего живого...

А мне, как человеку, интересен - человек. Банально скандальный, неоднозначный, вызывающий различные (порой - противоположные) эмоции. Словом, такой, каким он и должен быть. И я абсолютно уверена, что человек по имени Айртон Сенна, был бы глубоко оскорблен, если бы его обозвали "легендой"...

Не пойму,Сенна был не ангел,чудесил порою,но люблю его безмерно.Шумахер-так вообще чудо-бой,весь в рекордах,положительный,женат,не курит-блин,а при его имени я говорю Хм.Странно

Курит... :lol:

А насчет Сенны... Думаю, что ты безмерно любишь его именно за то, что он был не ангел.

Так и надо. Да. Так и надо. Ангелы - самые скучные на свете существа...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А насчет Сенны... Думаю, что ты безмерно любишь его именно за то, что он был не ангел.

Так и надо. Да. Так и надо. Ангелы - самые скучные на свете существа...

Супер!Я влюблен! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ГП Франции 2004 года стал еще одним подтверждением того, что от Ferrari всегда можно ждать сюрпризов.

Великий стратег Росс Браун

классная была гонка :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

tornau, полностью согласен. Даже добавить нечего. :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Семикратный чемпион Михаэль Шумахер дал свое согласие снова сесть за руль Ferrari. Правда, речь идет не о выступлениях в гонках, а лишь о пятничных практиках. Ожидается, что уже на Гран-При Испании Михаэль проведет первую полуторачасовую сессию, заняв место Фелипе Массы.

Михаэль Шумахер: “Честно говорю, что я соскучился по трассе, по Ferrari. Я в шутку предложил Жану Тодту о своем участии в пятничной практике, но он отнесся серьезно к моей идее и даже готов был предложить мне место Фелипе на остаток сезона. Но я решил пока ограничиться лишь практикой, а там посмотрим”.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Семикратный чемпион Михаэль Шумахер дал свое согласие снова сесть за руль Ferrari. Правда, речь идет не о выступлениях в гонках, а лишь о пятничных практиках. Ожидается, что уже на Гран-При Испании Михаэль проведет первую полуторачасовую сессию, заняв место Фелипе Массы.

Михаэль Шумахер: “Честно говорю, что я соскучился по трассе, по Ferrari. Я в шутку предложил Жану Тодту о своем участии в пятничной практике, но он отнесся серьезно к моей идее и даже готов был предложить мне место Фелипе на остаток сезона. Но я решил пока ограничиться лишь практикой, а там посмотрим”.

Хм, ещё раз молодца.

Не верю, как говорил Станиславский, 1 апреля, как никак.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Н-да.

Раньше каждое 1 апреля все шутили об уходе Шумахера. Сейчас будем шутить про его возвращение. Что ж? Тогда-то ведь - дошутились. Глядишь - и теперь...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Н-да.

Раньше каждое 1 апреля все шутили об уходе Шумахера. Сейчас будем шутить про его возвращение. Что ж? Тогда-то ведь - дошутились. Глядишь - и теперь...

забавно подмечино :D:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гы! Ну кто о чем, а я о футболе.

Похоже мы выиграли. Со счетом 3:2 и это первая победа за сезон (14я игра). До этого были 3 ничьи.

Там на самом деле не все так просто. Михаэль играет за вторую команду клуба. Есть первая - она на лигу выше. Мы играем в 3й в 1й группе :rolleyes:

Есть президент, вице-президент, кассир, чел по работе с болельщиками, с молодежью. Есть еще команда ветеранов и нескоко юношеских. И футбольная школа. Если у них в каждой деревне такое...

icomitesc7.jpg

iequipes2emexm1.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А я вот пересмотрел на днях большое количество гонок из прошлого, включая Аделаиду-94 и Херес-97.

И опять в эмоциях: Шумахер - хотя и мощный гонщик, но слабый нервный человек. И судя по Монако-06 он таким и остался. И судя по Монако, события в Аделаиде и Хересе не случайны. Шумахер никак не тянет в легенды, оставаясь просто рекордсменом... :(

Судя по дате, это шутка. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Michael Schumacher beim Fussball-Training

Echichens (Schweiz) - 29.03.2007 - 13 Fotos

http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/...php?c=07schumi1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вдруг через несколько лет будет такое известие:Известного в прошлом гонщика Фомулы 1 Михаэля Шумахера покупает английская команда "Манчестер Юнайтед" за 12млн долларов.Вот и вспомним тогда эти все фоточки

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Michael Schumacher beim Fussball-Training

Echichens (Schweiz) - 29.03.2007 - 13 Fotos

http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/...php?c=07schumi1

Огромное спасибо за фотки.

Мне кажется или Миша в весе чуток прибавил...а может эти три кофты такой эффект выдают :rolleyes:

В любом случае здорово видеть его занимающемся любимым делом в свободное от основной работы время :lol::)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...