Кими Райкконен

[loki_0420]

Все схвачено, Кимка больше заправлен, завтра победа будет у нас!

ну для Спайкера и 15 место победа

[pothar]

ну для Спайкера и 15 место победа

Кими на Спайкере ездит?! Чето я пропустил

[loki_0420]

Кими на Спайкере ездит?! Чето я пропустил

намёк на то, что победа не всегда 1 место

[pothar]

намёк на то, что победа не всегда 1 место

Ну знаешь. Это только российские журналисты на всех олимпиадах говорят "ну, серебро/бронза это тоже золото"

Для Кими победа - 1-е место, и никакое другое.

[FoRTuNaTe]

Все схвачено, Кимка больше заправлен, завтра победа будет у нас!

Наконец ты сам понил, почему для кими классно квалиф. сложилась

[pothar]

У Кими были проблемы с коробкой передач.

[AkiTa]

С главной:

Кими Райкконен: "На последних кругах квалификации мне здорово помешал трафик, возникла небольшая проблема с коробкой передач, но не беда, к гонке мы ее устраним.

Я считаю, что мы в хорошей форме и можем бороться за победу. Пока непонятно, чего ждать от погоды, но в любом случае она одна на всех. Главное — в гонке машина должна быть конкурентоспособна, думаю, нас ждет плотная борьба четырех гонщиков".

[pothar]

[pothar]

Ролик с презентации F430:

http://www.youtube.com/watch?v=v5457VjuOHM

Картинка на рабочий стол:

http://img149.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i..._122_1130lo.jpg

[Spirit_Moon]

Все схвачено, Кимка больше заправлен, завтра победа будет у нас!

возможно и так, но думаю относительно Алонсо у него такая же заправка. Завтра будет жарко у нас есть неплохие шансы машина конкурентноспособна завтра нужно выжать из неё 101% ТОГДА ВСЁ БУДЕТ

[pothar]

возможно и так, но думаю относительно Алонсо у него такая же заправка. Завтра будет жарко у нас есть неплохие шансы машина конкурентноспособна завтра нужно выжать из неё 101% ТОГДА ВСЁ БУДЕТ

не 101 а все 200

Хотя завтра первая гонка для мотора будет...

Кстати не факт что завтра жарко будет. Вероятность дождя очень большая.

[Spirit_Moon]

Кстати не факт что завтра жарко будет. Вероятность дождя очень большая.

Я имел ввиду что жарко будет от борьбы на трассе между гонщиками маков и феррари, думаю борьба будет завтра очень плотной: никаких монреалей, Сша и Монц мы завтра не увидим

[pothar]

Я имел ввиду что жарко будет от борьбы на трассе между гонщиками маков и феррари, думаю борьба будет завтра очень плотной: никаких монреалей, Сша и Монц мы завтра не увидим

Ааа, в этом смысле да, будет жарковато

Я тоже надеюсь, что не будет подавного преимущества у одной команды,и Кимка сможет побороться за победу

[jean_alesi]

не 101 а все 200

Хотя завтра первая гонка для мотора будет...

Кстати не факт что завтра жарко будет. Вероятность дождя очень большая.

Облачно..небольшой дождь +20.

[pothar]

Кими Райкконен, Ferrari (3-ий, 1:25.516):

"Хорошая квалификационная сессия. Возможно, я мог бы занять позицию получше, но я попал в небольшой траффик, и также у меня была небольшая проблема с электронным обеспечением коробки передач, которая стоила мне ценного времени. Конечно, старт квалификации был рискованным, мокрая трасса, без опыта езды в таких условиях, но мне потребовалось совсем мало кругов, чтобы найти нужную траекторию. Я думаю, что завтрашняя гонка будет очень тяжелой. Как мы увидели во вчерашней практике, разрыв между нами и нашими главными соперниками очень мал. Но в общем, машина работала хорошо, и я думаю, что смогу быть конкурентоспособным, и во влажных условиях, и в сухих."

[Xodus]

Я имел ввиду что жарко будет от борьбы на трассе между гонщиками маков и феррари, думаю борьба будет завтра очень плотной: никаких монреалей, Сша и Монц мы завтра не увидим

Кстати да. Феррари вообще нечего терять, особенно Массе. КК они уже взяли. Алонсо терять есть что, но точно не любовь команды, а вот больше всех может потерять Хамилтон, так что Push Push его

[pothar]

Кстати, 25 первый ряд для Кими не сбылся Ждем 25 БК...

[AlonsoFan]

Кстати, 25 первый ряд для Кими не сбылся Ждем 25 БК...

Да, конечно по этим показателям в пелетоне Кими нет равных

[Galev]

Да, конечно по этим показателям в пелетоне Кими нет равных

Статистику все же надо иногда смотреть. Тогда бы ты знал что по первым рядам Кими уступает Алонсо и не делал бы таких ошибок.

[AlonsoFan]

Статистику все же надо иногда смотреть. Тогда бы ты знал что по первым рядам Кими уступает Алонсо и не делал бы таких ошибок.

Ладно, ошибся. Но по БК Кими точно впереди.

[mak-s]

Хорошо что маки именно в таком порядке стали.Хэм хуже стартует чем Фонс, так что он попытается удержать первое место и не станет тормозить, а Фонс наооборот попытается решить вопросы в первом повороте ... так что будет жарко.Тут Кими и надо держать ухо востро.

[pothar]

Статистику все же надо иногда смотреть. Тогда бы ты знал что по первым рядам Кими уступает Алонсо и не делал бы таких ошибок.

Угу, правда у Алонсо всего на 3 первых ряда больше.

Зато по количеству БК на 2 месте из действующих Култхард - 18 штук. А у Алонсо всего 11 - до Кими как до луны

[sergmelit]

Хорошо что маки именно в таком порядке стали.Хэм хуже стартует чем Фонс, так что он попытается удержать первое место и не станет тормозить, а Фонс наооборот попытается решить вопросы в первом повороте ... так что будет жарко.Тут Кими и надо держать ухо востро.

А мы тут как тут(К.Райкконен)

[aren_t]

Статистику все же надо иногда смотреть. Тогда бы ты знал что по первым рядам Кими уступает Алонсо и не делал бы таких ошибок.

А у Култхарда еще больше- 37

[pothar]

Гран При Японии. Суббота. Пресс-конференция после квалификации.

Только вопросы, адресованные Кими Райкконену

В.: Кими, мы видели, что у Вас было несколько случаев на мокрой трассе - какова была Ferrari в этих условиях?

Кими Райкконен: Она была в порядке, не плохха. несколько раз мы коснулись обочины, но это не повлияло на время круга. У меня был траффик на последнем круге, и мне пришлось немного отстать. В любом случае, у нас есть небольшая проблема с коробкой передач, но мы, конечно же, сможем исправить это до завтра.

Думаю, что мы в хорошей форме - мы не знаем, какая погода будет завтра, но она одна для всех, так что у нас должна была хорошая машина при любых погодных условиях.

В.: Ferrari были менее конкурентоспособны днем в пятницу, затем вы собирались изменить настройки к утру - но не смогли их проверить, из-за отмены сессии, как это отразится на гонке?

КР: Думаю, что мы близки к утру пятницу, так что все должно быть ОК. Трасса будет другой после дождя для гонки завтра, так что подождем и посмотрим. Я уверен, что в гонке у нас будет хорошая машина, и гонка будет тяжелой для всех четырех машин.

В.: Кими, мокрая Q1 стало сюрпризом для каждого, но для вас больше, так как вы не ездили сегодня утром.

КР: Да, мы были слишком медленны в боксах... или не слишком медленны, но они закрыли трассу так быстро, что мы не успели ничего сделать. Но я думаю, что один круг не сделал бы большой разницы. Все было ОК. Машина чувствовалась хорошо. Конечно, на первых кругах всегда ведется поиск траекторий, и лучше становится, когда проедешь несколько кругов, но это было хорошо.

В.: Вы только что упоминали о проблеме с коробкой передач.

КР: Да, у нас проблема с сенсором, мы потеряли быстрый переход, и это стоило времени. Мы ничего не могли сделать с этим в квалификации, но возможно сможем исправить это до завтра.

В.: Думаете ли вы, что вы могли бы быть между двумя McLaren?

КР: Не знаю. Конечно, лучше, когда это работает, но машина была очень хороша в последней сессии. Я был очень рад. У меня на самом деле был только один круг, и он был достаточно хорош для третьего места. Я думаю что времена очень близки, так что возможно, все было бы по другому, а может нет, но мы все равно на хорошей позиции для завтра.

В.: (Paulo Ianieri – La Gazzetta dello Sport) Кими, Вы предпочитаете на завтра сухую гонку, или влажную?

КР: Это одинаково для всех команд, всех гонщиков, так что без разницы. Неплохо было бы, чтобы она была или сухой, или мокрой - не средней. Тогда больше зависит от удачи. Я не знаю. Все реально.

В.: (MC) Подсохла ли трасса по ходу сессии, когда условия стабилизировались?

КР: Было несколько сухих мест, но не везде.

В.: (Dan Knutson – National Speed Sport News) Вопрос всем трем. Теперь, когда вы проехали по этой трассе, каковы отличия, с точки зрения вождения и с точки зрения настроек, от того, что вы и команда ожидали до приезда сюда.

КР: Да, это новое место и новая трасса, но все прошло гладко. Мы немного знали о трассе, и этого хватило.

В.: (Heikki Kulta – Turun Sanomat) Кими, как по твоему, первый поворот более решительный, чем обычно?

КР: Я так не думаю. Ничем не отличается. Будет трудно, но и в последней гонке первый поворот был тяжелым, так что не думаю, что здесь он будет более решающим, чем на других трассах.

В.: (Paulo Ianieri – La Gazzetta dello Sport) Это вопрос для всех вас. Учитывая длинную прямую, имеют ли пит стопы здесь меньшее значение, чем в других гонках, потому что будет больше обгонах, или нет?

КР: Я не думаю, что что-либо меняется. На каждом автодроме все по-своему. Конечно, есть оптимальные круги, на которых лучше останавливаться, но не думаю, что это очень важно по сравнению с другими гонками.

В.: (Dan Knutson – National Speed Sport News) Снова всем троим. Разговаривая об обгонах, кроме первого поворота, где еще, по вашему мнению, здесь можно обгонять?

КР: Думаю, что мы узнаем это завтра. Надеюсь, что их побольше. Я думаю, что десятый поворот, но другие места могут быть очень трудны.