Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lolik

Кими Райкконен

Recommended Posts

Эта ошибка ему ничего не стОила. ;)

Как минимум двух очков.

Ну впрочем в записи я гонку еще не смотрел - щас включу :)

Но насколько помню, сли б не ошибся, мог бы финишировать впереди Глока. Потому что догнал бы его на пару кругов раньше, и мог обойти до того, как у Массы мотор лопнул и Кими сказали сбросить скорость

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как минимум двух очков.

Ну впрочем в записи я гонку еще не смотрел - щас включу :)

Но насколько помню, сли б не ошибся, мог бы финишировать впереди Глока. Потому что догнал бы его на пару кругов раньше, и мог обойти до того, как у Массы мотор лопнул и Кими сказали сбросить скорость

точно не ошибись он за Алонсо мог бы и вторым приехать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как минимум двух очков.
Бред.
Ну впрочем в записи я гонку еще не смотрел -
:lol:

Вот сначала посмотри, а потом рассуждай. :P

Но насколько помню, сли б не ошибся, мог бы финишировать впереди Глока.
Ты плохо помнишь. Он ошибся, будучи еще ЗА Алонсо.

Но за один круг, перед своим питстопом, он это отставание ликвидировал и обошел Ала на питстопе.

точно не ошибись он за Алонсо мог бы и вторым приехать.
Для этого надо еще Алонсо сначала обойти ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ооочень примерный перевод Kimi's column)))

Время, чтобы стать лучше.

Мы работали в течение шести месяцев, и сейчас у нас есть время, чтобы немного расслабиться, перезарядить батареи и продолжить бороться снова через две недели.

У нас неплохое положение в чемпионате. Очевидно, что мы можем улучшиться, и мы будем над этим работать, это наша основная цель.

Весь венгерский уикэнд был неутешительным опытом для меня, но в конце концов - результат был достаточно положительным. Любая возможность, когда мы в состоянии сократить отставание от лидеров, это всегда хорошо.

Нет причин отрицать, что несколько последних гонок не пошли так, как я хотел, каждый раз случалось что-то непредвиденное. Автомобиль не позволял мне пройти гонку лучше. Мы пробовали найти компромиссное решение, но это не удалось. Главная цель сейчас найти необходимые настройки для следующей гонки в Валенсии.

Квалификация в Венгрии была для нас очередной неудачей. Я не мог удержать автомобиль на трассе и в этом некого больше обвинять, но очевидно, что невозможно выиграть чемпионат, если начинать каждый раз с шестого места на старте. Вы можете быть на секунду быстрее, чем кто - либо еще, но если вы стартуете шестым в Hockenheim или Hungaroring, у вас нет возможности использовать эту скорость. В этот раз я застрял позади Алонсо, у него была хорошая машина и последний сектор был единственным местом, чтобы пробовать обойти его. Но я лишь еще раз убедился в невозможности обгонов в Венгрии. После последнего пит-стопа я смог идти самостоятельно, и мы прошли круг на восемь десятых быстрее. Автомобиль вел себя отлично и я шел в хорошем темпе, но было слишком поздно, чтобы бороться за победу. Мы догнали Глока в конце, но у нас появилась техническая проблема, и я вынужден был замедлиться.

Мой напарник провел действительно сильную гонку, это показывает реальный потенциал команды. Неудача для Фелипе и команды, что ему пришлось остановиться на заключительном этапе, но это обратная сторона гонок. У меня тоже пару раз случались такие ситуации, что-нибудь выходило из строя, когда я лидировал и контролировал положение в гонке.

Феррари лидирует в чемпионате конструкторов почти год и это показывает истинное положение вещей. Мы все еще имеем лучший автомобиль и у нас есть большой потенциал.

Мой поздравлении Хейки Ковалайнену, который выиграл Гран при в первый раз. На его долю не раз выпадали неудачи, но теперь его очередь находиться на солнечной стороне улицы.

Я заработал больше очков, чем парни, которые были передо мной в чемпионате. В конце концов это позволило с хорошим настроением начать этот короткий отпуск. Я наслаждаюсь финским летом, хотя прогноз не обещает хорошую погоду. Всегда здорово отдыхать с друзьями и семьей, и для меня не может быть лучшего места сейчас.

Следующей гонкой будет Валенсия и новая уличная трасса. Мне всегда очень нравились новые места, с тех пор как я был маленьким ребенком, в младших картах, я всегда изучал новые треки очень быстро.

В Венгрии было достаточно жарко и очевидно в Валенсии будет такая же ситуация. Как мы говорим в гонке - the hot weather suits well for our car.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Слили все гонки? Я бы так не утверждал, если мы не выиграли ни одной, то это не значит что мы их слили.

З.Ы.: Заканчиваем оффтопить, я уже предлагал в соответсвующую тему пойти для обсуждения Шуми и Феррари в 2005 году.

мне нравится "мы" :blink:

:D :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за колонку. :wub:

Кими сам всё понимает и винит во сём себя. Но я очень рада, что всё-таки в этот отпуск он уходит с хорошим настроением, как и его болельщики. Пусть славно отдохнёт, а потом снова за работу - выигрывать гонки. :excl: :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Бред.

:lol:

Вот сначала посмотри, а потом рассуждай. :P

Ты плохо помнишь. Он ошибся, будучи еще ЗА Алонсо.

Но за один круг, перед своим питстопом, он это отставание ликвидировал и обошел Ала на питстопе.

Для этого надо еще Алонсо сначала обойти ;)

Ну знаешь, с трибуны гонка тоже очень даже хорош смотрится :)

особенно когда напротив экран

да, Кими ошибся, будучи за Алонсо, но он мог бы Глока догнать за пару кругов - и обойти его. вот как-то так.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да, Кими ошибся, будучи за Алонсо, но он мог бы Глока догнать за пару кругов - и обойти его. вот как-то так.

он его догнал...и не стал атаовать, потому что Крис ему сказал притормозить. и какие-то мех проблемы в задней части машины образовались..

ты лучше скажи....видел как Масса остановился?! какие эмоции? :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
он его догнал...и не стал атаовать, потому что Крис ему сказал притормозить. и какие-то мех проблемы в задней части машины образовались..

ты лучше скажи....видел как Масса остановился?! какие эмоции? :rolleyes:

Он как раз-таки его догнал,но потом пришлось отстать на несколько секунд

То место где остановился Масса было закрыто от меня большим баннером ING :lol:

взорвался бы мотор на десяток метров раньше - увидел бы

эмоции - не описать :(

сплошное разочарование. так он на старте разделался с Маками, а тут на-те :(

это потом уже утешал себя тем, что, по крайней мере, Кимиего по очкам обогнал. но Масса должен был выигрывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
То место где остановился Масса было закрыто от меня большим баннером ING :lol:

страховая компания решила застраховать тебя от переживаний))) а ак Хэм плёлся в боксы, видел? :rolleyes: эх. вот Рыжий Галк ещё приедет, расскажет... а ведь боялась, что Кими не повезёт. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

”Как мне кажется, Кими выиграл секунду на круге без трафика (когда Алонсо заехал в боксы), две на пит-стопе - это просто невероятно. Он использовал преимущество Ferrari”, - заявил Реми Таффин, инженер-моторист Алонсо, который общался с AS.

из темки Ала. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
страховая компания решила застраховать тебя от переживаний))) а ак Хэм плёлся в боксы, видел? :rolleyes: эх. вот Рыжий Галк ещё приедет, расскажет... а ведь боялась, что Кими не повезёт. :D

Ха, Хэм в боксы ехал под радостные возгласы трибун :lol:

да уж, Кими можно сказать повезло. Начиналось все из рук вон плохо, а в итоге отыграл 1 позицию в ЛЗ и приблизился к первому месту :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
”Как мне кажется, Кими выиграл секунду на круге без трафика (когда Алонсо заехал в боксы), две на пит-стопе - это просто невероятно. Он использовал преимущество Ferrari”, - заявил Реми Таффин, инженер-моторист Алонсо, который общался с AS.

из темки Ала. :rolleyes:

у нас всегда были лучшие механики

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И одного не понимаю - на шинах с полоской Кими рвал и метал. Почему ему нельзя было на первый отрезок тоже поставить такие шины? Я не верю, что они бы не выдержали.

Еще после Хокки такой вопроос себе задавал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у нас всегда были лучшие механики

когда не глючат светофоры и не забывают заправлять. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Еще после Хокки такой вопроос себе задавал...

Да уж, второе ГП подряд такая хрень. :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кими обязан после этого сделать еще 6 БК подряд и выиграть стоко очков чтобы стать первым ^_^

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Еще после Хокки такой вопроос себе задавал...

Температура трассы..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Температура трассы..

Когда стоит 30+ градусная жара, то температура вполне достаточна.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Температура трассы..

Не аргумент... В данном случае в Хокке и Венгрии они были очень разные...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну знаешь, с трибуны гонка тоже очень даже хорош смотрится :)

особенно когда напротив экран

Не спорю ;)

Эмоции - это всегда хорошо ;)

Но когда у тебя рядом еще и экран компьютера с реалтаймингом - как-то увереннее оцениваешь ситуацию ;)

Правда, на сей раз он на болиде Кими глючил безбожно :( Две три гонки только круги и первые сектора. :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не факт что Супер Софт работал бы вначале гонке как в ее заключительной части, так как трасса была еще относительно грязная...а под конец ее обкатали покрыли отработанной резиной вот СС так и заработал...а поставь его вначале думаю что она зернится бы начала раньше времени...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не факт что Супер Софт работал бы вначале гонке как в ее заключительной части, так как трасса была еще относительно грязная...а под конец ее обкатали покрыли отработанной резиной вот СС так и заработал...а поставь его вначале думаю что она зернится бы начала раньше времени...

Это уже был конец уик-энда, трасса не могла быть грязная. дождей не было, а до ф-1 в воскресенье было еще три гонки поддержки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это уже был конец уик-энда, трасса не могла быть грязная. дождей не было, а до ф-1 в воскресенье было еще три гонки поддержки.

не знаю..думаю это все равно мало бы чтобы ее идеально для начало гонки расчистить, а о проблеме грязной трассы и зернения еще вначале уик енда говорят.Гонки поддержки не на тех скоростях проходят что Ф-1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А еще вот :D Не удержался :blush:

cimg3935jm5.th.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...