Поставщики моторов на 2014 год: Контракты и слухи

Формула 1 готовится к переходу на новые турбированные двигатели V6 в 2014 году, однако до сих пор нет окончательной ясности, моторы каких поставщиков будут стоять на машинах некоторых команд.

Сейчас в чемпионате четыре поставщика двигателей: Ferrari, Mercedes, Renault и Cosworth, но в новом году число мотористов сократится до трех – британский Cosworth уходит из Формулы 1 в конце сезона. Таким образом, трем компаниям предстоит обеспечить двигателями одиннадцать команд.

Несмотря на слухи о возможном возвращении компании Honda в Формулу 1 в качестве поставщика McLaren, в 2014-м британская команда продолжит сотрудничество с Mercedes. Среди клиентов Mercedes, помимо заводской команды, останется и Force India, уже подписавшая контракт.

Компания Renault продолжит поставлять двигатели Red Bull Racing. Более того, французы укрепили сотрудничество с чемпионской командой: с этого сезона японский производитель премиальных машин Infiniti, входящий в концерн Renault-Nissan, стал титульным спонсором команды. Среди других клиентов Renault останутся Caterham, Lotus и Williams, но с двумя последними контракт пока не подписан.

Скорее всего, у компании появится еще один клиент – Toro Rosso. Сейчас итальянская команда использует двигатели Ferrari, но, по слухам, со следующего года перейдет на французские моторы.

Sauber продолжит сотрудничество с Ferrari, начатое в 1997 году и прерванное на несколько лет в середине 2000-х, когда швейцарская компания принадлежала BMW и использовала немецкие моторы. В следующем году среди клиентов Ferrari может появиться Marussia, использующая сейчас двигатели Cosworth. Хотя о контракте официально не объявлено, в пользу этой теории свидетельствует несколько факторов, в том числе и приглашение Жюля Бьянки, воспитанника Гоночной академии Ferrari.

Другим косвенным подтверждением договоренностей между Ferrari и Marussia может служить голосование в Барселоне по поводу возвращения тестов по ходу сезона – «за» проголосовали представители Ferrari и тех команд, которые в следующем году будут использовать моторы, изготовленные в Маранелло, в том числе и Marussia.