Компания Pirelli назвала составы шин на первые три этапа сезона 2026 года – Гран При Австралии, Гран При Китая и Гран При Японии.
На первый этап сезона в Мельбурн шинники привезут самую мягкую тройку – С3, С4 и С5. В 2024-м такое сочетание способствовало гонке с двумя пит-стопами и использованию всех трёх составов. В 2025-м из-за дождя на большей части дистанции гонки использовались промежуточные шины.
В Шанхае, который примет первый в сезоне этап в формате с субботним спринтом, команды получат в своё распоряжение составы С2, С3 и С4.
На Гран При Японии в Сузуку шинники привезут тройку самых жёстких составов – С1, С2 и С3. В 2025 году низкая температура трассы и повышенная устойчивость к износу позволили гонщикам продлить свои отрезки на составах Hard и Medium, проехав гонку с одним пит-стопом. В 2024-м ситуация была противоположной, когда термическая деградация привела к необходимости совершить как минимум две остановки.
Как следует поработать с шинами 2026 года команды и гонщики смогут на зимних тестах. Первые пройдут за закрытыми дверями с 26 по 30 января в Барселоне. Каждая команда самостоятельно выберет, в какие три дня из доступных пяти, она будет работать на трассе.
Вторые и третьи тесты, уже открытые для публики, пройдут в Бахрейне с 11 по 13 февраля и с 18 по 20 февраля. Такая длительная подготовка к сезону позволит командам лучше понять машины, построенные в условиях нового технического регламента.
Использование всех пяти составов сликов в первых гонках позволит Pirelli тщательно оценить различия в характеристиках в условиях жесткой борьбы на трассе, а также их устойчивость к износу и перегреву. Собранная информация поможет при выборе шин для европейских этапов сезона.
Составы резины в сезоне 2026 года
| Гран При / Составы | С1 | С2 | С3 | С4 | С5 |
| Австралия | - | - |  |
 |
 |
| Китай | - | |
|
|
- |
| Япония | |
|
|
- | - |
