GP2: Марчьелло выиграл гонку, Маркелов заработал первые очки

Подиум первой гонки GP2 в Бельгии: Вандорн, Марчьелло, Чекотто

Пилот Racing Engineering Рафаэле Марчьелло на бельгийской трассе в Спа одержал свою первую победу в серии GP2. Он опередил стартовавшего с поула Стоффеля Вандорна из ART. Марчьелло и Вандорн – участники программ поддержки Ferrari и McLaren соответственно. Третье место занял гонщик Trident Джонни Чекотто.

К началу гонки после дождя, который прошёл во время квалификации Формулы 1, траектория практически высохла, но через пять минут после старта ожидался сильный дождь. В результате большая часть пелотона начинала гонку на дождевой резине, но некоторые гонщики выбрали слики. Не смог отправиться на прогревочный круг Джон Ланкастер, его машину откатили на пит-лейн.

На старте Вандорн удержал лидерство, а пилот Russian Time Митч Эванс вышел на второе место. Лидер чемпионата Джолион Палмер стартовал неудачно, откатившись в конец первого десятка. Здорово ускорился Марчьелло, но не вписался в первый поворот, выехал далеко за пределы трассы и потерял несколько позиций.

Уже на втором круге пошёл сильный дождь, что привело к вылету Конора Дэли, а стартовавшие на сликах Изава, де Йонг и Ришельми отправились в боксы за дождевой резиной. На трассе появился автомобиль безопасности, однако за сэйфти-каром машины с трудом вписывались в повороты, видимость в середине пелотона оказалась близка к нулевой, и организаторы вынуждены были вывесить красный флаг.

Гонка была возобновлена через 20 минут в режиме автомобиля безопасности. Вандорн лидировал, за ним следовали Чекотто и Марчьелло. Эванс из-за проблем с машиной оказался 6-м, его напарник Артём Маркелов, начинавший гонку с пит-лейн – 18-м. Спустя два круга автомобиль безопасности свернул на пит-лейн.

На рестарте Джонни Чекотто опередил Вандорна в первом повороте. Сцепление с трассой, однако, по-прежнему оставалось очень низким, из-за чего венесуэлец срезал пятый поворот, и, по требованию дирекции гонки, ему пришлось пропустить вперёд Вандорна. В то же время обоих пытался атаковать Марчьелло.

Вскоре Чекотто начал отставать от лидера и при этом с трудом сдерживал атаки Марчьелло. Эванс пропустил Симона Труммера, в то время как в глубине пелотона Маркелов продолжал отыгрывать одну позицию за другой, к восьмому кругу поднявшись на 14-е место.

На 10-м круге Марчьелло опередил Чекотто, после чего немедленно прибавил и начал догонять лидера. Труммер тем временем уже долгнал Бертона и приступил к атакам. Спустя круг это привело к столкновению между ними. Оба гонщика потеряли несколько мест, а Труммер ещё и сломал переднее антикрыло и вынужден был медленно возвращаться в боксы. Спустя ещё несколько минут Бертон был оштрафован за этот инцидент проездом через пит-лейн.

На 12-м круге Стефано Колетти неудачно атаковал Серхио Канамасаса и вылетел с трассы, разбив машину. На том же круге Артём Маркелов провёл очень смелый обгон Тома Диллмана и вышел на 8-е место. Тем временем пилоты один за другим начали заезжать в боксы на обязательный пит-стоп, однако лидеры предпочитали оставаться на трассе.

На 14-м круге в боксы отправились Палмер, Харьянто и Маркелов. Выезжая из боксов, Маркелов уже перед входом в «Красную воду» успел опередить Харьянто. К началу следующего круга, после ожесточённой борьбы, Артём обогнал и Канамасаса и вышел на 9-е место, несмотря на то, что шесть пилотов впереди него ещё не заезжали в боксы.

На 17-м круге в боксы отправился лидер гонки Стоффель Вандорн. Вместе с ним на смену резины поехали также Чекотто, Наср и Эванс. Вандорн вернулся на трассу вторым, Эванс – седьмым, позади Палмера. На том же круге борьба Канамасаса и Харьянто закончилась разворотом испанца.

На 19-м круге Рафаэле Марчьелло, показав лучший круг в гонке, также заехал в боксы. Однако запаса времени не хватило, чтобы вернуться на трассу впереди Вандорна. Митч Эванс опередил Палмера в борьбе за шестое место и немедленно оторвался от пилота DAMS. Тем временем темп Джолиона упал, и его начал догонять Маркелов.

На 20-м круге в боксы, наконец, отправился Эйдриан Куйэф-Хоббс, а Марчьелло вновь показал лучший круг, догнал лидера и приступил к атакам. Вандорн отчаянно оборонялся, но Марчьелло был заметно быстрее и за три круга до финиша вышел вперёд. На том же круге после вылета сошёл Рио Харьянто. За два круга до финиша Даниэль Абт воспользовался ошибкой Андре Неграо и вышел на восьмую позицию, дающую право стартовать с поула в воскресной гонке.

На последнем круге Маркелов догнал Палмера, но опередить его уже не успел. Тем не менее, россиянин финишировал седьмым, набрав первые очки в чемпионате. Кроме того, эта позиция даёт ему возможность стартовать в воскресной гонке с первого ряда.

Пилот Команда Время
1. Р.Марчьелло Racing Engineering 1:19:29.116
2. С.Вандорн ART +2.088
3. Д.Чекотто Trident +35.375
4. Ф.Наср Carlin +39.831
5. М.Эванс Russian Time +50.526
6. Д.Палмер DAMS +1:00.123
7. А.Маркелов Russian Time +1:01.166
8. Д.Абт Hilmer Motorsport +1:01.776
9. А.Неграо Arden +1:02.872
10. Д.де Йонг MP Motorsport +1:05.435
11. Э.Куэйф-Хоббс Rapax +1:11.224
12. Т.Диллман Caterham +1:16.681
13. Х.Лил Carlin +1:17.071
14. М.Соренсен MP Motorsport +1:18.325
15. А.Пик Campos +1:18.578
16. Т.Изава ART +1:19.110
17. К.Сато Campos +1:21.789
18. С.Труммер Rapax +1:22.766
19. Д.Ланкастер Hilmer Motorsport +1:32.099
20. С.Канамасас Trident +1:33.957
21. С.Ришельми DAMS +1:34.528
22. Н.Бертон Lazarus +1:50.554
Не классифицированы:
Р.Харьянто Caterham 21 круг
С.Колетти Racing Engineering 11 кругов
Р.Биндер Arden 5 кругов
К.Дэли Lazarus 0 кругов
Текст: . Источник: собственная информация
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 320
2. Д.Расселл 236
3. Л.Хэмилтон 214
4. Ш.Леклер 191
5. Л.Норрис 188
Кубок конструкторов
1. Mercedes 556
2. Ferrari 405
3. McLaren 316