GP2: Пилот Russian Time выиграл вторую гонку в Сингапуре

22 сентября 2013, 12:23

Гонщик Russian Time Сэм Бёрд одержал уверенную победу во второй гонке серии GP2 в Сингапуре. Он лидировал с самого старта и опередил финишировавшего вторым Маркуса Эриксона из DAMS на 5.7 секунды. Замкнул тройку призёров главный конкурент Бёрда в борьбе за титул, Фабио Ляймер из Racing Engineering.

Гонка началась при достаточно жарких условиях - температура воздуха составила 31С, трассы - 39С. Важную роль сыграла резина - несколько пилотов израсходовали все комплекты шин Soft ещё в субботу, и вынуждены были стартовать на Supersoft. К их числу относились триумфаторы первой гонки, Джолиан Палмер и Фелипе Наср из Carlin, а также Том Диллман и Джеймс Каладо.

Бёрд стартовал очень уверенно, в то время как Диллман тронулся с трудом и потерял две позиции. В восьмом повороте Стефано Колетти врезался в Митча Эванса, и в результате их аварии оказались заблокированными сразу несколько машин. Александер Росси сломал переднее антикрыло, которое ему пришлось заменить в боксах. Тем не менее, всем пилотам удалось продолжить гонку, но уже спустя круг Колетти был оштрафован проездом через пит-лейн.

Уже на втором круге пострадала и вторая машина Caterham - Джеймс Каладо перекрыл траекторию Серхио Канамасасу в узком повороте, и испанец врезался в стену. Каладо тем временем терял позицию за позицией из-за проблем с резиной. Аналогичные сложности испытывал и Диллман, который пропустил Джона Ланкастера и Даниэля Абта.

На пятом круге Абт получил штраф в виде проезда по пит-лейн за то, что недостаточно замедлился под жёлтыми флагами, а Колетти обязали заехать в боксы для замены сломанного переднего антикрыла. Стефано сделал это на 7-м круге, а вот Абт в боксы не поехал.

На том же круге отправился в боксы и Каладо, резина которого пришла в негодность. Спустя круг так же поступил и Наср, который, кроме того, жаловался на проблемы с коробкой передач. Стремительно терял позиции и Палмер.

На 9-м круге Абт, наконец, свернул на пит-лейн, но не для того, чтобы отбыть штраф, а для того, чтобы сойти с дистанции - гонщику был показан чёрный флаг, так как он не отбыл свой штраф вовремя. Немец был очень раздражен произошедшим, и инженерам пришлось объяснять ему, что произошло.

На 10-м круге вынужден был сменить шины и Диллман. Спустя ещё два круга - Палмер, который к этому моменту уже выпал из первой десятки. После пит-стопа Том Диллман начал стремительно догонять пелотон. Вскоре он опередил Насра и оказался за группой из восьми машин, которые вели плотную борьбу за 10-е место. Том обгонял одного соперника за другим, и к финишу пробился на 14-е место.

Тем временем Бёрд уверенно лидировал. В какой-то момент Эриксон начал его догонять, но пилот Russian Time немедленно поднял темп и легко оторвался от шведа. Команда несколько раз просила Сэма беречь резину. Сэм сбавил скорость, но всё равно был быстрее Эриксона, и не дал поводов усомниться в победе.

Уже после финиша произошла авария - Ляймер не заметил, что пилоты заезжают на пит-лейн через специальный въезд после третьего поворота, и врезался в Александера Росси. Обе машины оказались разбиты.

Быстрее всех круг в гонке сумел проехать Палмер, но он финишировал далеко от зачётной восьмёрки, и два дополнительных очка за лучший круг достались Эриксону. В результате в общем зачёте отставание Сэма Бёрда от Фабио Ляймера сократилось до семи очков. Судьба титула решится во время финального этапа серии в Абу-Даби.

Пилот	Команда	Время
1. С.Бёрд	Russian Time	40:36.444
2. М.Эриксон	DAMS	+5.787
3. Ф.Ляймер	Racing Engineering	+7.745
4. С.Ришельми	DAMS	+9.311
5. Д.Ланкастер	Hilmer Motorsport	+17.885
6. Д.Чекотто	Arden	+34.140
7. Д.де Йонг	MP Motorsport	+56.282
8. Э.Куэйф-Хоббс	Hilmer Motorsport	+57.159
9. Р.Биндер	Lazarus	+1:07.397
10. Н.Бертон	Trident	+1:07.997
11. Р.Харьянто	Addax	+1:08.302
12. Х.Лил	Racing Engineering	+1:09.052
13. С.Труммер	Rapax	+1:09.248
14. Т.Диллман	Russian Time	+1:11.366
15. М.Эванс	Arden	+1:15.458
16. Ф.Наср	Carlin	+1:15.990
17. Д.Палмер	Carlin	+1:16.415
18. Д.Розенцвейг	Addax	+1:22.004
19. Д.Каладо	ART	+1:28.898
20. В.Гирелли	Lazarus	+1:37.714
21. Д.Клос	MP Motorsport	+1:49.482
22. Д.Раймондо	Trident	+2:02.960
23. А.Росси	Caterham	+1 круг
24. С.Колетти	Rapax	+1 круг
Не классифицированы:
Д.Абт	ART	9 кругов
С.Канамасас	Caterham	2 круга

Положение в общем зачёте

Гонщик

Всего

1. Ф.Ляймер

25/0

29/0

0/0

12/0

12/10

12/6

25/6

10/10

179

2. С.Бёрд

8/0

8/17

0/0

25/0

25/6

0/1

1/1

29/0

24/8

4/15

172

3. Ф.Наср

12/12

18/10

12/8

0/2

2/8

15/6

0/1

0/0

18/0

148

4. С.Колетти

19/17

18/10

12/17

10/17

0/0

15/0

0/0

135

5. Д.Каладо

18/0

0/6

0/0

10/6

2/10

18/14

2/4

4/17

8/0

15/0

134

6. С.Ришельми

4/8

0/0

2/1

18/0

14/0

10/0

6/8

12/0

12/8

103

7. М.Эриксон

0/0

4/0

0/0

4/1

27/0

20/8

18/0

0/0

6/14

102

8. Д.Палмер

8/0

10/4

1/8

0/0

8/0

0/0

25/0

0/4

0/0

31/0

9. Т.Диллман

0/0

4/8

10/0

0/0

17/4

4/0

12/0

15/6

8/0

10. Д.Ланкастер

-/-

17/0

0/0

10/17

6/15

0/0

-/-

0/0

2/6

11. А.Росси

-/-

15/0

8/4

0/0

1/0

0/4

0/0

15/0

4/12

0/0

12. Х.Лил

10/0

0/0

4/8

0/0

8/12

10/10

0/0

13. М.Эванс

1/10

0/0

15/10

0/0

0/2

6/12

0/0

14. Э.Куэйф-Хоббс

0/0

6/1

0/0

4/12

0/0

1/10

6/15

0/1

15. Р.Фряйнс

-/-

0/0

25/12

0/0

8/0

-/-

2/0

-/-

16. Д.Чекотто

0/6

3/0

4/6

4/-

0/0

1/6

0/0

0/2

0/1

0/4

17. К.Чеккон

0/0

6/2

18/2

0/0

0/-

-/-

18. Р.Харьянто

0/0

2/0

0/0

6/12

0/0

0/2

0/0

19. Н.Бертон

0/0

4/17

0/0

20. С.Труммер

2/4

2/0

0/0

8/2

0/0

21. Р.Биндер

0/1

0/0

6/4

0/0

22. Д.Абт

0/0

0/2

0/1

0/0

23. Д.де Йонг

0/0

1/0

0/0

0/2

24. К.Дэли

0/2

-/-

25. С.Канамасас

0/0

2/0

0/0

26. В.Гирелли

-/-

0/0

1/0

0/0

27. Д.Клос

-/-

0/0

1/0

Команда

Всего

1. Russian Time

8/0

12/25

10/0

25/0

42/10

4/1

5/1

41/0

39/14

12/15

264

2. Carlin

20/12

22/16

19/18

12/8

8/2

2/8

40/6

0/5

0/0

49/0

247

3. Racing Engineering

35/0

29/0

0/0

16/8

12/10

20/18

35/16

10/10

241

4. DAMS

4/8

0/0

4/0

2/1

22/1

41/0

30/8

24/8

12/0

18/12

205

5. Hilmer Motorsport

0/2

0/0

42/12

0/0

10/17

14/15

0/0

3/10

6/15

2/7

155

6. Rapax

21/21

20/10

12/17

10/17

0/0

15/0

8/2

0/0

153

7. ART Grand Prix

18/0

0/8

0/1

10/6

2/10

18/14

2/4

4/17

8/0

15/0

137

8. Arden

1/16

3/0

4/6

19/10

0/0

1/8

6/12

0/2

0/1

0/4

9. Caterham Racing

0/0

15/0

8/4

0/0

1/0

0/4

0/0

15/0

6/12

0/0

10. Trident

0/0

6/2

18/2

0/0

4/17

0/0

11. MP Motorsport

0/0

6/1

0/0

5/12

0/0

1/2

12. Barwa Addax

0/0

2/0

0/0

6/12

0/0

0/2

0/0

13. Venezuela GP

0/1

0/0

6/4

0/0

1/0

0/0

Нашли опечатку?
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска.

Текст: Эльмир Валеев. Источник: собственная информация
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.

Предыдущая новость

Caterham продолжит использовать моторы Renault

Следующая новость

WEC: Экипаж Романа Русинова завоевал поул в Остине